-
公开(公告)号:CN101722990A
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200910207009.9
申请日:2009-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 中野孝志 , 秋山浩 , 布伦特·安德烈斯 , 布莱德·克莱因 , 查尔斯·加利亚诺 , 瑞安·J·菲利普斯 , 史蒂文·贝姆 , 凯尔·皮尔斯 , 马丁·莫里什 , 艾伦·谢尔登
CPC classification number: B21D53/88 , B22C9/22 , B22D17/22 , B60R21/045 , B60R2021/0051 , B62D25/145 , Y10T29/49622 , Y10T29/49789
Abstract: 本发明涉及复合部件制造方法以及复合部件。复合部件可包括材料不同的多个部分。通过用不同材料来构造复合部件,能降低复合部件的重量,同时保持复合部件对座舱组件的支承和强度。此外,本发明的方法能实现提高用于制造复合部件的压铸工艺的效率。
-
公开(公告)号:CN101722990B
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN200910207009.9
申请日:2009-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 中野孝志 , 秋山浩 , 布伦特·安德烈斯 , 布莱德·克莱因 , 查尔斯·加利亚诺 , 瑞安·J·菲利普斯 , 史蒂文·贝姆 , 凯尔·皮尔斯 , 马丁·莫里什 , 艾伦·谢尔登
CPC classification number: B21D53/88 , B22C9/22 , B22D17/22 , B60R21/045 , B60R2021/0051 , B62D25/145 , Y10T29/49622 , Y10T29/49789
Abstract: 本发明涉及复合部件制造方法以及复合部件。复合部件可包括材料不同的多个部分。通过用不同材料来构造复合部件,能降低复合部件的重量,同时保持复合部件对座舱组件的支承和强度。此外,本发明的方法能实现提高用于制造复合部件的压铸工艺的效率。
-
公开(公告)号:CN100460263C
公开(公告)日:2009-02-11
申请号:CN200580001036.0
申请日:2005-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/00
CPC classification number: B60G7/02 , B60G2204/143 , B60G2204/41 , B60G2204/4302 , B60G2206/601 , B60G2206/8103
Abstract: 后副车架(53)的前部横梁(202)具有在其长度方向上连续凹进的凹部(221)。凹部(221)形成于前部横梁(202)的下方并向上方凹进,在该凹部嵌入弹性套筒(240)。弹性套筒(240)具有内筒(241)、包围该内筒的外筒(242)、以及连接内筒(241)和外筒(242)的弹性体(243),该弹性套筒(240)安装在后副车架(53)的凹部(221)处,由该凹部(221)充当托架。托架(221)具有:托架板部(236a、236b),其具有与内筒的端面接触的平面;折回部(235、235),其从该托架板部折回。托架(221)被配置为夹持内筒(241)的两端,并且,通过将螺栓(224)穿过该内筒(241)而安装弹性套筒(240)。
-
公开(公告)号:CN1668412A
公开(公告)日:2005-09-14
申请号:CN03816292.X
申请日:2003-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 昭和电工株式会社
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/122 , B23K20/123 , B23K20/2336 , B23K33/004
Abstract: 本发明涉及一种对接接头制造方法,对接接头,弯曲件制造方法及摩擦搅动接合法。将两个高温变形阻力不同的接合部件(1,2)以一种对接方式设置。一个接合工具(10)的探头(12)的旋转方向设定成与从具有较低的高温变形阻力的接合部件(1)朝具有较高的高温变形阻力的接合部件(2)旋转的一个旋转方向R一致。然后,将旋转探头(12)插入接合部件(1,2)的对接部分(3)中。在探头(12)插入对接部分(3)的情况下,探头(12)沿着对接部分(3)前进,以便实施摩擦搅动接合。结果,可以得到一种具有高连接强度的对接接头。
-
公开(公告)号:CN102826127A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201210298904.8
申请日:2009-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 中野孝志 , 秋山浩 , 布伦特.安德烈斯 , 布莱德.克莱因 , 查尔斯.加利亚诺 , 瑞安.J.菲利普斯 , 史蒂文.贝姆 , 凯尔.皮尔斯 , 马丁.莫里什 , 艾伦.谢尔登
CPC classification number: B21D53/88 , B22C9/22 , B22D17/22 , B60R21/045 , B60R2021/0051 , B62D25/145 , Y10T29/49622 , Y10T29/49789
Abstract: 一种复合部件制造方法及装置。本发明涉及一种制造机动运输工具用部件的方法,包括以下步骤:使用压模组件来形成合成部分,该合成部分包括与第二部件部分一体形成的第一部件部分;将所述第一部件部分与所述第二部件部分分开;以及将所述第一部件部分安装至所述机动运输工具的第一预定区域,并将所述第二部件部分安装至所述机动运输工具的第二预定区域。
-
公开(公告)号:CN1332781C
公开(公告)日:2007-08-22
申请号:CN03816292.X
申请日:2003-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 昭和电工株式会社
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/122 , B23K20/123 , B23K20/2336 , B23K33/004
Abstract: 本发明涉及一种对接接头制造方法,对接接头,弯曲件制造方法、及摩擦搅动接合法。将两个高温变形阻力不同的接合部件(1,2)以一种对接方式设置。一个接合工具(10)的探头(12)的旋转方向设定成与从具有较低的高温变形阻力的接合部件(1)朝具有较高的高温变形阻力的接合部件(2)旋转的一个旋转方向R一致。然后,将旋转探头(12)插入接合部件(1,2)的对接部分(3)中。在探头(12)插入对接部分(3)的情况下,探头(12)沿着对接部分(3)前进,以便实施摩擦搅动接合。结果,可以得到一种具有高连接强度的对接接头。
-
公开(公告)号:CN1842459A
公开(公告)日:2006-10-04
申请号:CN200580001036.0
申请日:2005-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D21/00
CPC classification number: B60G7/02 , B60G2204/143 , B60G2204/41 , B60G2204/4302 , B60G2206/601 , B60G2206/8103
Abstract: 后副车架(53)的前部横梁(202)具有在其长度方向上连续凹进的凹部(221)。凹部(221)形成于前部横梁(202)的下方并向上方凹进,在该凹部嵌入弹性套筒(240)。弹性套筒(240)具有内筒(241)、包围该内筒的外筒(242)、以及连接内筒(241)和外筒(242)的弹性体(243),该弹性套筒(240)安装在后副车架(53)的凹部(221)处,由该凹部(221)充当托架。托架(221)具有:托架板部(236a、236b),其具有与内筒的端面接触的平面;折回部(235、235),其从该托架板部折回。托架(221)被配置为夹持内筒(241)的两端,并且,通过将螺栓(224)穿过该内筒(241)而安装弹性套筒(240)。
-
公开(公告)号:CN101258254A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200580051516.8
申请日:2005-09-09
Applicant: 古河SKY株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种热加工用Al-Mg类铝合金管,以及使用它的铝合金制汽车用结构部件,该铝合金管含有2.5质量%以上2.8质量%以下的Mg,0.25质量%以下的Si,0.35质量%以下的Fe,0.25质量%以上0.35质量%以下的Cr,其余部分为不可避免的杂质和Al,热加工后的孔面积率为2.3%以下。
-
-
-
-
-
-
-