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公开(公告)号:CN116161123B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202211240834.0
申请日:2022-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供在前柱的侧板外构件与翼子板之间有密封部件且能够防止这些面板彼此之间生锈的车辆前侧构造。本发明的车辆前侧构造(1)的特征在于,包括:侧板外构件(4),其形成前柱(2);翼子板(5),其设置为在前柱(2)的下侧与侧板外构件(4)的外侧重合;以及密封部件(3),其设置在侧板外构件(4)与翼子板(5)之间,密封部件(3)由板状部件形成,具有:第1突起部(16),其与侧板外构件(4)以能够相对于该侧板外构件(4)滑动的方式接触;以及第2突起部(17),其与翼子板(5)以能够相对于翼子板(5)滑动的方式接触。
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公开(公告)号:CN104097568A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201410105543.X
申请日:2014-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明提供一种车辆用方向指示灯(13),其具有:光源(20);和光射出体(29),该光射出体引导来自光源的光并使其向车辆的外部射出,光射出体具有:面向车辆的外侧的外侧射出面(30);面向车辆的内侧的内侧射出面(31);和面向车辆的前方或后方并连接两射出面的顶端面(32),外侧射出面以层差状形成有面朝车辆的外侧的第一面部(30a)、和面朝车辆的前方或后方的第二面部(30b),且该第一面部和第二面部沿着车辆的前后方向(L2)交替地连续设置,来自光源的光从第一面部向外部射出,并且,与从第一面部射出相比,以更强的光强度从第二面部及顶端面向外部射出。
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公开(公告)号:CN108027127B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201680053214.2
申请日:2016-09-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S45/48 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 车辆用灯具(1)具备:发光元件(26、56),其作为光源起作用;基板(8、11),其搭载有所述发光元件且至少搭载有所述发光元件的部分被着色为暗色;反射部(14、44),其对从所述发光元件出射的光进行反射;掩蔽部(13、43),其对所述基板进行保持并且对所述基板的至少一部分进行掩蔽。在所述掩蔽部中与所述反射部相对置的区域的至少一部分形成有对光进行扩散的第一扩散部(22、52)。
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公开(公告)号:CN108027127A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680053214.2
申请日:2016-09-13
Applicant: 株式会社小糸制作所 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S45/48 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 车辆用灯具(1)具备:发光元件(26、56),其作为光源起作用;基板(8、11),其搭载有所述发光元件且至少搭载有所述发光元件的部分被着色为暗色;反射部(14、44),其对从所述发光元件出射的光进行反射;掩蔽部(13、43),其对所述基板进行保持并且对所述基板的至少一部分进行掩蔽。在所述掩蔽部中与所述反射部相对置的区域的至少一部分形成有对光进行扩散的第一扩散部(22、52)。
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公开(公告)号:CN116161123A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211240834.0
申请日:2022-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供在前柱的侧板外构件与翼子板之间有密封部件且能够防止这些面板彼此之间生锈的车辆前侧构造。本发明的车辆前侧构造(1)的特征在于,包括:侧板外构件(4),其形成前柱(2);翼子板(5),其设置为在前柱(2)的下侧与侧板外构件(4)的外侧重合;以及密封部件(3),其设置在侧板外构件(4)与翼子板(5)之间,密封部件(3)由板状部件形成,具有:第1突起部(16),其与侧板外构件(4)以能够相对于该侧板外构件(4)滑动的方式接触;以及第2突起部(17),其与翼子板(5)以能够相对于翼子板(5)滑动的方式接触。
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公开(公告)号:CN104097568B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201410105543.X
申请日:2014-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明提供一种车辆用方向指示灯(13),其具有:光源(20);和光射出体(29),该光射出体引导来自光源的光并使其向车辆的外部射出,光射出体具有:面向车辆的外侧的外侧射出面(30);面向车辆的内侧的内侧射出面(31);和面向车辆的前方或后方并连接两射出面的顶端面(32),外侧射出面以层差状形成有面朝车辆的外侧的第一面部(30a)、和面朝车辆的前方或后方的第二面部(30b),且该第一面部和第二面部沿着车辆的前后方向(L2)交替地连续设置,来自光源的光从第一面部向外部射出,并且,与从第一面部射出相比,以更强的光强度从第二面部及顶端面向外部射出。
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