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公开(公告)号：CN113050964B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202011564164.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆及软件更新方法。在车辆(10)的起动开关(64)处于断开状态时，OTA管理器(20)通过通信线路向OTA服务器(12)发送在起动开关(64)从接通切换为断开之前获取到的各个电子控制装置(16)的识别符，并且通过通信线路从OTA服务器(12)接收更新数据(24)，在起动开关(64)从断开切换为接通之后，OTA管理器(20)将在起动开关(64)从断开切换为接通之前向OTA服务器(12)发送的识别符和在起动开关(64)从断开切换为接通之后获取到的识别符进行比较。
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公开(公告)号：CN114765619A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111497944.0
申请日：2021-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H04L67/125 , H04L67/12 , H04L67/00 , H04W4/44 , G06F8/65
Abstract: 控制系统具备：控制移动体的移动体控制部；更新控制部，控制从服务器接收移动体控制部的更新程序，并控制基于更新程序的移动体控制部的更新；获取部，获取表示从服务器接收每个更新程序的通信方式的接收信息；通信控制部，基于接收信息，进行从服务器接收更新程序的控制，在没有接收到第一更新程序和在执行了基于第一更新程序的更新之后接收的第二更新程序这两者的情况下，获取部获取与第一更新程序的接收信息的变更有关的信息，通信控制部基于获取部获取的与变更有关的信息来进行接收第一更新程序的控制。
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公开(公告)号：CN114763111A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111498029.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 泷知明
IPC: B60R16/023
Abstract: 控制系统具备：移动体控制部，其控制移动体；更新控制部，其控制从外部装置接收移动体控制部的更新程序，并控制通过更新程序对移动体控制部的更新；以及判断部，其在开始通过更新程序对移动体控制部进行更新之前的直到经过预定时间为止的期间判断是否进行向移动体的燃料补充。当判断部判断为进行向移动体的燃料补充时，更新控制部停止通过更新程序对移动体控制部的更新的开始。
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公开(公告)号：CN115113913A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210095308.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 更新管理服务器具备：获取部，从多个移动体获取移动体控制部的程序的版本信息以及作为检测到的信息的移动体信息；生成部，基于版本信息和移动体信息，按移动体控制部的程序的每个版本来生成示出移动体信息的正常范围的正常范围信息，生成部基于多个移动体中的移动体控制部的程序是第一版本的移动体中检测到的移动体信息来生成第一版本的正常范围信息，在生成比第一版本新的第二版本的正常范围信息的情况下，确定多个移动体中的移动体控制部的程序的版本是第一版本时检测到的移动体信息为第一版本的正常范围内的移动体，使用确定的移动体的移动体控制部的程序的版本是第二版本时由确定的移动体检测到的移动体信息来生成第二版本的正常范围信息。
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公开(公告)号：CN114661331A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202111220430.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及控制系统、移动体、服务器、控制方法、更新控制方法和计算机可读存储介质。控制系统具备控制移动体的多个移动体控制部、和进行移动体的程序更新的控制的更新控制部，更新控制部在移动体起动时实施获取既是多个移动体控制部的更新所需的信息且又由多个移动体控制部存储的管理信息的配置同步，并获取从多个移动体控制部之一的第一移动体控制部获取的第一管理信息和更新控制部所存储的第二管理信息，在第一管理信息和第二管理信息一致的情况下从服务器获取多个移动体控制部的更新程序的有无，在第一管理信息和第二管理信息不一致的情况下停止配置同步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115145612A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210190449.3
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 泷知明
IPC: G06F8/65
Abstract: 提供车辆程序更新装置及其方法、车辆、车辆信息管理服务器，灵活地管理针对车辆所搭载的多个控制装置的功能变更。车辆程序更新装置的特征在于，具备：程序取得部，其通过无线通信单元从发布服务器取得程序；程序写入部，其将程序取得部取得的程序写入到车辆控制部进行处理；标志信息取得部，其从程序写入部处理后的程序取得该程序所包含的标志信息，该标志信息表示车辆的至少1个规定的功能是否为能够利用的状态；标志信息写入部，其基于指示信息将标志信息以设为能够利用的状态或者功能限制的状态的方式写入到程序；以及发送部，其将安装于车辆控制部的程序的版本信息和程序所包含的至少1个标志信息发送到车辆信息管理服务器，车辆执行在标志信息中为能够利用的规定的功能。
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公开(公告)号：CN115129337A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210186212.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 提供控制装置和终端装置。针对搭载了程序的更新方法不同的多个控制部的车辆，高效地对控制部的程序进行管理。控制装置搭载于车辆中，构成为能够通过第1更新单元对安装于第1车辆控制部中的程序进行更新，能够通过与第1更新单元不同的第2更新单元对安装于第2车辆控制部中的程序进行更新，控制装置具有：请求受理部，其通过第1更新单元受理与第2车辆控制部的程序的版本有关的版本信息的取得请求；以及发送控制部，其响应于请求受理部所受理的取得请求，通过第1更新单元发送版本信息，第1更新单元和第2更新单元是从车辆的外部装置取得更新程序的单元，第1更新单元和第2更新单元中的一方经由车辆所具有的通信部从车辆的外部装置取得程序。
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公开(公告)号：CN113050964A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011564164.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆及软件更新方法。在车辆(10)的起动开关(64)处于断开状态时，OTA管理器(20)通过通信线路向OTA服务器(12)发送在起动开关(64)从接通切换为断开之前获取到的各个电子控制装置(16)的识别符，并且通过通信线路从OTA服务器(12)接收更新数据(24)，在起动开关(64)从断开切换为接通之后，OTA管理器(20)将在起动开关(64)从断开切换为接通之前向OTA服务器(12)发送的识别符和在起动开关(64)从断开切换为接通之后获取到的识别符进行比较。
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公开(公告)号：CN119821275A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202311321747.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q9/00 , B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供一种车外灯控制系统，减轻伴随车外灯的动作而向车室内通知的重复音与车室内的音乐等其他节奏音的重叠给搭乘者带来的不适感，提高车室内的舒适性。车外灯控制系统具备：速度取得部，其取得本车辆的车室内的声音即室内音的速度，该速度是每分钟的拍子的数量；指示检测部，其对与进行光的闪烁动作的车外灯相关的动作指示进行检测；车外灯控制部，其基于动作指示来控制车外灯的固定周期的闪烁动作；以及通知控制部，其对向车室内通知车外灯正在进行动作的室内通知的输出进行控制，室内通知包括固定周期的重复音即通知音的输出，通知控制部控制通知音的输出，使得重复音的每分钟的重复次数即重复频率与室内音的速度一致。
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公开(公告)号：CN115130071B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210181174.7
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆程序更新管理系统及其方法、重编程终端，对针对车辆所搭载的多个控制装置的程序更新进行管理。车辆程序更新管理系统具备：第一服务器，其管理作为多个程序的组合的程序结构；第二服务器，其管理针对多个程序的多个更新程序；以及重编程终端，其以有线方式与多个控制装置连接，进行用于程序的更新的信息处理。
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