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公开(公告)号：CN1093217C
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN98105534.6
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N3/34
CPC classification number: F02M35/04 , F01N3/2885 , F01N3/34 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02B75/16 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
Abstract: 一种向小型机动两轮车的排气系统供给二次空气的装置，在维修作业时不需要装拆车罩，空气滤清器的设计不受制约而提高消音效果，可以缩短二次空气供给管的长度。在通过二次空气供给管37向小型机动两轮车1的排气系统供给二次空气的装置中，排气系统用的空气滤清器35设在消音器28上，止回阀36也设在消音器28上。该二次空气供给管的前端部与排气系统用的空气滤清器连接并在其中途插入安装着止回阀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102537240A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110298410.5
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种链条张紧装置，该链条张紧装置具有张紧臂、楔状部件座、加载机构。在引擎主体上设有供链条经过的链条通路，链条经由链条通路运动，张紧臂的一端以可转动的方式支承在引擎主体上，且张紧臂与链条的松弛侧外表面滑动接触；楔状部件座固定在引擎主体的面对链条通路的部分的内表面侧；加载机构具有设置在张紧臂与楔状部件座之间且与楔状部件座滑动接触的楔状部件，该楔状部件能够产生移动以对张紧臂向靠近链条一侧加载，采用这样的链条张紧装置，不必对引擎主体进行麻烦的加工就能够形成与楔状部件滑动接触的楔状部件座。解决问题的方案：楔部件座(36A)以能够拆卸的方式安装在引擎主体(11A)上。
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公开(公告)号：CN1419040A
公开(公告)日：2003-05-21
申请号：CN02101579.1
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M35/04 , F01N3/2885 , F01N3/34 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02B75/16 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
Abstract: 一种向小型机动两轮车的排气系统供给二次空气的装置，在维修作业时不需要装拆车罩，空气滤清器的设计不受制约而提高消音效果，可以缩短二次空气供给管的长度。在通过二次空气供给管37向小型机动两轮车1的排气系统供给二次空气的装置中，排气系统用的空气滤清器35设在消音器28上，止回阀36也设在消音器28上。该二次空气供给管的前端部与排气系统用的空气滤清器连接并在其中途插入安装着止回阀。
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公开(公告)号：CN1239816C
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN02101579.1
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M35/04 , F01N3/2885 , F01N3/34 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02B75/16 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
Abstract: 一种向小型机动两轮车的排气系统供给二次空气的装置，在维修作业时不需要装拆车罩，空气滤清器的设计不受制约而提高消音效果，可以缩短二次空气供给管的长度。在通过二次空气供给管(37)向小型机动两轮车(1)的排气系统供给二次空气的装置中，排气系统用的空气滤清器(35)设在消音器(28)上，止回阀(36)也设在消音器(28)上。该二次空气供给管的前端部与排气系统用的空气滤清器连接并在其中途插入安装着止回阀。
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公开(公告)号：CN102537240B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201110298410.5
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种链条张紧装置，该链条张紧装置具有张紧臂、楔状部件座、加载机构。在引擎主体上设有供链条经过的链条通路，链条经由链条通路运动，张紧臂的一端以可转动的方式支承在引擎主体上，且张紧臂与链条的松弛侧外表面滑动接触；楔状部件座固定在引擎主体的面对链条通路的部分的内表面侧；加载机构具有设置在张紧臂与楔状部件座之间且与楔状部件座滑动接触的楔状部件，该楔状部件能够产生移动以对张紧臂向靠近链条一侧加载，采用这样的链条张紧装置，不必对引擎主体进行麻烦的加工就能够形成与楔状部件滑动接触的楔状部件座。解决问题的方案：楔部件座(36A)以能够拆卸的方式安装在引擎主体(11A)上。
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公开(公告)号：CN1197155A
公开(公告)日：1998-10-28
申请号：CN98105534.6
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N3/34
CPC classification number: F02M35/04 , F01N3/2885 , F01N3/34 , F01N2590/04 , F02B61/02 , F02B75/16 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
Abstract: 一种向小型机动两轮车的排气系统供给二次空气的装置,在维修作业时不需要装拆车罩,空气滤清器的设计不受制约而提高消音效果,可以缩短二次空气供给管的长度。在通过二次空气供给管37向小型机动两轮车1的排气系统供给二次空气的装置中,排气系统用的空气滤清器35设在消音器28上,止回阀36也设在消音器28上。该二次空气供给管的前端部与排气系统用的空气滤清器连接并在其中途插入安装着止回阀。
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