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公开(公告)号：CN1232921A
公开(公告)日：1999-10-27
申请号：CN99105092.4
申请日：1999-04-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q9/001
Abstract: 本发明提供一种搭载有发动机停止起动控制装置的车辆,在发动机自动停止之际,该发动机停止起动控制装置对不切断主电源就要从车辆离开的驾驶员提醒注意。在该搭载有发动机停止起动控制装置的车辆中,该发动机停止起动控制装置可以在发动机的运行中相应于规定的停车条件将其停止,在停止过程中相应于规定的前进操作使其再起动;其中:设有检测驾驶员是否入座的入座开关54和用于控制蜂鸣器75的前照灯/蜂鸣器控制部800,如在发动机自动停止时检测到在未切断主开关的状态下的非入座情形,则前照灯/蜂鸣器控制部800判断驾驶员忘掉切断主电源就要从车辆离开,并使蜂鸣器75鸣叫。
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公开(公告)号：CN1255624C
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN99104506.8
申请日：1999-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12 , B62K2202/00
Abstract: 既可在停车时前照灯自动灭灯，又可在交叉路口等待信号或者等待右转弯那样的希望点亮前照灯的停车时使前照灯不被自动地熄灭的搭载了发动机停止起动控制装置的车辆。其特征是，设置了控制向前照灯供电的前照灯继电器(63)，检测驾驶员是否乘坐在车上的落座开关(54)和控制前照灯继电器(63)导通的前照灯控制部(800)，前照灯控制部(800)在发动机停止状态继续到第1预定时间以上时，或者在停止状态下的非乘车状态继续到第2预定时间以上时切断处于导通状态的前照灯继电器(63)。
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公开(公告)号：CN1098782C
公开(公告)日：2003-01-15
申请号：CN99124341.2
申请日：1999-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02N15/006 , H02J7/1446
Abstract: 一种搭载发动机停止控制装置的车辆，使搭载发动机停止控制装置的常点亮前照灯的车辆的加速性能提高。在车速为零发动机转速Ne为规定的设定转速以下时，当节气门被打开(节气门开关从断开到接通)时，把这认为是起步操作，使充电电压只在规定期间从14.5V降低到12.0V。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1098973C
公开(公告)日：2003-01-15
申请号：CN99105092.4
申请日：1999-04-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q9/001
Abstract: 本发明提供一种搭载有发动机停止起动控制装置的车辆，在发动机自动停止之际，该发动机停止起动控制装置对不切断主电源就要从车辆离开的驾驶员提醒注意。在该搭载有发动机停止起动控制装置的车辆中，该发动机停止起动控制装置可以在发动机的运行中相应于规定的停车条件将其停止，在停止过程中相应于规定的前进操作使其再起动；其中：设有检测驾驶员是否入座的的入座开关54和用于控制蜂鸣器75的前照灯/蜂鸣器控制部800，如在发动机自动停止时检测到在未切断主开关的状态下的非入座情形，则前照灯/蜂鸣器控制部800判断驾驶员忘掉切断主电源就要从车辆离开，并使蜂鸣器75鸣叫。
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公开(公告)号：CN1258612A
公开(公告)日：2000-07-05
申请号：CN99124341.2
申请日：1999-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02N15/006 , H02J7/1446
Abstract: 一种搭载发动机停止控制装置的车辆,使搭载发动机停止控制装置的常点亮前照灯的车辆的加速性能提高。在车速为零发动机转速Ne为规定的设定转速以下时,当节气门被打开(节气门开关从断开到接通)时,把这认为是起步操作,使充电电压只在规定期间从14.5V降低到12.0V。
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公开(公告)号：CN1264707C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN99126560.2
申请日：1999-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 本发明提供的装有发动机停止起动控制装置的车辆，在停车时持续亮前灯也不消耗电池。在行驶中使发动机应答预定的停车条件停止，停止后应答预定的发动操作再起动的“停车发动模式”中，常时地(第1动作模式)一概禁止停车中的空转，当亮前灯的停车时间超过预定时间(条件③成立)时，移向第2动作模式，解除空转的禁止。因此，驾驶者进行发动机的起动操作时，发动机起动，可以空转。
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公开(公告)号：CN1258610A
公开(公告)日：2000-07-05
申请号：CN99126560.2
申请日：1999-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 本发明提供的装有发动机停止起动控制装置的车辆,在停车时持续亮前灯也不消耗电池。在行驶中使发动机应答预定的停车条件停止,停止后应答预定的发动操作再起动的“停车发动模式”中,常时地(第1动作模式)一概禁止停车中的空转,当亮前灯的停车时间超过预定时间(条件③成立)时,移向第2动作模式,解除空转的禁止。因此,驾驶者进行发动机的起动操作时,发动机起动,可以空转。
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公开(公告)号：CN1230631A
公开(公告)日：1999-10-06
申请号：CN99104506.8
申请日：1999-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12 , B62K2202/00
Abstract: 既可在停车时前照灯自动灭灯,又可在交叉路口等待信号或者等待右转弯那样的希望点亮前照灯的停车时使前照灯不被自动地熄灭的搭载了发动机停止起动控制装置。其特征是,设置了控制向前照灯供电的前照灯继电器63,检测驾驶员是否乘坐在车上的就座开关54和控制前照灯继电器63导通的前照灯控制部800,前照灯控制部800在发动机停止状态继续到第1预定时间以上时,或者在停止状态下的非乘车状态继续到第2预定时间以上时切断处于导通状态的前照灯继电器63。
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