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公开(公告)号：CN219257498U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320267462.4
申请日：2023-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种车身侧部结构，即便在发生了正面碰撞时，也会将伴随正面碰撞的正面碰撞载荷分散而恰当传递至车身各部。车身侧部结构是以在车身侧部包括窗框的车身侧部结构作为前提，所述窗框分别在前柱上件的前部设有副柱，在其后部设有主柱。主柱通过将内板与外板正中间对准地予以接合而具有闭合剖面结构。在内板与外板之间，至少分别设置对与主柱相关的上半部进行加强的第一加劲杆、以及对与主柱相关的下半部进行加强的第二加劲杆。第一加劲杆与第二加劲杆在主柱的沿着车高方向的中间部以层叠状态接合，另一方面，分别具有剖面形状互不相同的部分。
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