公开(公告)号：CN102089185A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201080002086.1

申请日：2010-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 松本伴纪 ,  本多裕之

IPC: B60N2/42 ,  A47C7/46

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/42745 ,  B60N2/7094

Abstract: 本发明公开了一种在离开间隔的一对左右侧部框架(25、26)间弹性支承面状弹性体(22)的座椅靠背装置。该座椅靠背装置(10)包括：一对左右第一弹簧(81、82)；一对左右第二弹簧(84、85)。一对左右第一弹簧的每一个具有朝向车宽方向延伸的轴线(91、92)。面状弹性体(22)的左右侧的上部通过左右的第一弹簧与左右的侧部框架(25、26)连结。一对左右第二弹簧(84、85)的每一个具有朝向车身前后方向延伸的轴线(93、94)。面状弹性体(22)的左右侧的下部通过左右的第二弹簧(84、85)与左右的侧部框架(25、26)连结。

公开(公告)号：CN102089185B

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201080002086.1

申请日：2010-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 松本伴纪 ,  本多裕之

IPC: B60N2/42 ,  A47C7/46

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/42745 ,  B60N2/7094

Abstract: 本发明公开了一种在离开间隔的一对左右侧部框架(25、26)间弹性支承面状弹性体(22)的座椅靠背装置。该座椅靠背装置(10)包括：一对左右第一弹簧(81、82)；一对左右第二弹簧(84、85)。一对左右第一弹簧的每一个具有朝向车宽方向延伸的轴线(91、92)。面状弹性体(22)的左右侧的上部通过左右的第一弹簧与左右的侧部框架(25、26)连结。一对左右第二弹簧(84、85)的每一个具有朝向车身前后方向延伸的轴线(93、94)。面状弹性体(22)的左右侧的下部通过左右的第二弹簧(84、85)与左右的侧部框架(25、26)连结。

公开(公告)号：CN101808846B

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN200780100905.4

申请日：2007-09-10

Applicant: 江森自控科技公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： P·J·杰弗瑞斯 ,  V·E·波兹恩坦 ,  西出治宝 ,  本多裕之 ,  石井行久 ,  宇野晃二 ,  T·多布里 ,  R·克劳斯

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/06

CPC classification number: B60N2/067 ,  B60N2/0232 ,  B60N2002/0272

Abstract: 一种用于汽车座椅的车辆座椅动力导轨(24、26)，包括一个传感器(38)装置，以检测座椅相对于前方气囊装置沿导轨的位置，且产生一个控制气囊装置的信号。该车辆座椅动力导轨还包括支架(32)，其配置为减少导轨部件的水平运动。

公开(公告)号：CN101808846A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200780100905.4

申请日：2007-09-10

Applicant: 江森自控科技公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： P·J·杰弗瑞斯 ,  V·E·波兹恩坦 ,  西出治宝 ,  本多裕之 ,  石井行久 ,  宇野晃二 ,  T·多布里 ,  R·克劳斯

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/06

CPC classification number: B60N2/067 ,  B60N2/0232 ,  B60N2002/0272

Abstract: 一种用于汽车座椅的车辆座椅动力导轨(24、26)，包括一个传感器(38)装置，以检测座椅相对于前方气囊装置沿导轨的位置，且产生一个控制气囊装置的信号。该车辆座椅动力导轨还包括支架(32)，其配置为减少导轨部件的水平运动。