公开(公告)号：CN113494399B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202110158791.0

申请日：2021-02-05

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 泷泽啄雄 ,  平林武洋

IPC分类号： B60K15/01 ,  F02M37/00 ,  F02M59/44 ,  F02M59/46

摘要： 本发明提供一种燃料系统部件的保护结构，可以确保布局的自由度，并且可以保护燃料系统部件免受碰撞时的冲击。本发明是燃料系统部件的保护结构，其特征在于，具有：第一燃料系统部件(11)，其设置在发动机室内，内部供与燃料相关的成分通过；托架(20)，其在发动机室内固定第一燃料系统部件(11)；燃料系统配管(12)，其相对于第一燃料系统部件(11)被固定；以及空气滤清器(A)，其配置在发动机室内，托架(20)在第一燃料系统部件(11)及燃料系统配管(15)与空气滤清器(A)之间形成有第一壁部(21)，在第一燃料系统部件(11)与空气滤清器(A)之间形成有第二壁部(22)。

公开(公告)号：CN113494399A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202110158791.0

申请日：2021-02-05

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 泷泽啄雄 ,  平林武洋

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M59/44 ,  F02M59/46

摘要： 本发明提供一种燃料系统部件的保护结构，可以确保布局的自由度，并且可以保护燃料系统部件免受碰撞时的冲击。本发明是燃料系统部件的保护结构，其特征在于，具有：第一燃料系统部件(11)，其设置在发动机室内，内部供与燃料相关的成分通过；托架(20)，其在发动机室内固定第一燃料系统部件(11)；燃料系统配管(12)，其相对于第一燃料系统部件(11)被固定；以及空气滤清器(A)，其配置在发动机室内，托架(20)在第一燃料系统部件(11)及燃料系统配管(15)与空气滤清器(A)之间形成有第一壁部(21)，在第一燃料系统部件(11)与空气滤清器(A)之间形成有第二壁部(22)。