公开(公告)号：CN109844281A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201680089521.6

申请日：2016-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 阿藤绅司 ,  岩井俊介

IPC: F02B67/06 ,  F02B61/02 ,  F16H7/08

Abstract: 内燃机具备：凸轮链条(63)，其卷绕在驱动链轮(45)与凸轮链轮(62)之间，向凸轮轴(61)传递曲柄轴(40)的动力；导轮(65)，其设于凸轮链条(63)的内侧且在凸轮轴(61)与曲柄轴(40)之间，并与凸轮链条(63)相接；和凸轮链条挺杆(70)，其在凸轮链条(63)的外侧且在导轮(65)与曲柄轴(40)之间从凸轮链条(63)的外侧与凸轮链条(63)抵接，对凸轮链条(63)施加张力，在导轮(65)与凸轮链轮(62)之间设有从凸轮链条(63)的外侧与凸轮链条(63)抵接并引导凸轮链条(63)的凸轮链条引导件(80)，由此容易维持凸轮链条与导轮抵接的状态，并抑制内燃机运转过程中的凸轮链条向上下或左右振动，从而降低凸轮链条与其它部件接触的敲打声，并抑制导轮被剥削从而使导轮的耐久性提高。

公开(公告)号：CN109844281B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201680089521.6

申请日：2016-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 阿藤绅司 ,  岩井俊介

IPC: F02B67/06 ,  F02B61/02 ,  F16H7/08

Abstract: 内燃机具备：凸轮链条(63)，其卷绕在驱动链轮(45)与凸轮链轮(62)之间，向凸轮轴(61)传递曲柄轴(40)的动力；导轮(65)，其设于凸轮链条(63)的内侧且在凸轮轴(61)与曲柄轴(40)之间，并与凸轮链条(63)相接；和凸轮链条挺杆(70)，其在凸轮链条(63)的外侧且在导轮(65)与曲柄轴(40)之间从凸轮链条(63)的外侧与凸轮链条(63)抵接，对凸轮链条(63)施加张力，在导轮(65)与凸轮链轮(62)之间设有从凸轮链条(63)的外侧与凸轮链条(63)抵接并引导凸轮链条(63)的凸轮链条引导件(80)，由此容易维持凸轮链条与导轮抵接的状态，并抑制内燃机运转过程中的凸轮链条向上下或左右振动，从而降低凸轮链条与其它部件接触的敲打声，并抑制导轮被剥削从而使导轮的耐久性提高。