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公开(公告)号：CN102192264B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201110042379.9
申请日：2011-02-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16F1/128 , B62K25/283 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种能够有效地抑制缓冲单元具备的螺旋弹簧的共振振动并能够有效地防止螺旋弹簧的噪声的产生的振动吸收特性优良的弹簧引导件及缓冲单元。本发明提供一种大致筒形状的弹簧引导件(1)，设置在螺旋弹簧(13)与外轴部件(11)之间，该螺旋弹簧(13)收纳减振装置(8)的轴部分且安装在外轴部件(11)与内轴部件(12)之间，该减振装置(8)中，内轴部件(12)沿轴向滑动自如地与筒状的外轴部件(11)嵌合。并且，在主体躯干部(2)的一端部及另一端部设有朝向轴心方向突出的突起部(2e、2f)。而且，本发明提供一种具备该弹簧引导件(1)的缓冲单元。根据此种结构，有效地抑制螺旋弹簧(13)的振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1277719C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN02152401.7
申请日：2002-11-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/04 , B62K25/283
Abstract: 一种车辆用中空管的防振构造，可将防振构件安装在中空管内，且在不损害外观设计的同时，可以避免零件数的增多。在由轻合金的挤压成型形成的车辆用中空管(27)的内面，一体地突设沿该中空管(27)的长度方向延伸的突条(31)，将用于抑制中空管(27)的振动的防振构件(30)插入中空管(27)内，由前述突条(31)保持其在与前述长度方向垂直的方向上的前述中空管(27)内的位置。
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公开(公告)号：CN102192264A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110042379.9
申请日：2011-02-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16F1/128 , B62K25/283 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种能够有效地抑制缓冲单元具备的螺旋弹簧的共振振动并能够有效地防止螺旋弹簧的噪声的产生的振动吸收特性优良的弹簧引导件及缓冲单元。本发明提供一种大致筒形状的弹簧引导件(1)，设置在螺旋弹簧(13)与外轴部件(11)之间，该螺旋弹簧(13)收纳减振装置(8)的轴部分且安装在外轴部件(11)与内轴部件(12)之间，该减振装置(8)中，内轴部件(12)沿轴向滑动自如地与筒状的外轴部件(11)嵌合。并且，在主体躯干部(2)的一端部及另一端部设有朝向轴心方向突出的突起部(2e、2f)。而且，本发明提供一种具备该弹簧引导件(1)的缓冲单元。根据此种结构，有效地抑制螺旋弹簧(13)的振动。
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公开(公告)号：CN1422777A
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02152401.7
申请日：2002-11-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/04 , B62K25/283
Abstract: 一种车辆用中空管的防振构造,可将防振构件安装在中空管内,且在不损害外观设计的同时,可以避免零件数的增多。在由轻合金的挤压成型形成的车辆用中空管27的内面,一体地突设沿该中空管27的长度方向延伸的突条31,将用于抑制中空管27的振动的防振构件30插入中空管27内,由前述突条31保持其在与前述长度方向垂直的方向上的前述中空管27内的位置。
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公开(公告)号：CN100385098C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200510093841.2
申请日：2005-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N7/14
CPC classification number: F01N11/00 , F01N1/24 , F01N13/1838 , F01N2470/02 , Y02T10/47
Abstract: 一种车辆用发动机的排气装置，其把排气管的上游端连接在安装于车辆上的发动机的气缸盖上，而把排气消声器连接在该排气管的下游端上，能够抑制覆盖排气管的一部分的隔热罩产生声音。其具体的结构是，把具有支承板部(25b)的支撑件(25)固定在覆盖排气管(17)的至少靠近发动机的部分的隔热罩(22)上，上述支承板部(25b)弯曲成从外侧覆盖该排气管(17)外圆周的一部分；通过上紧与该支承板部分(25b)之间夹着第二防振部件(27)的带箍部件(29)，与排气管(17)的外圆周之间夹着第一防振部件(26)的上述支承板部(25b)被安装在上述排气管(17)上。
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公开(公告)号：CN1743647A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510093841.2
申请日：2005-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N7/14
CPC classification number: F01N11/00 , F01N1/24 , F01N13/1838 , F01N2470/02 , Y02T10/47
Abstract: 一种车辆用发动机的排气装置，其把排气管的上游端连接在安装于车辆上的发动机的气缸盖上，而把排气消声器连接在该排气管的下游端上，能够抑制覆盖排气管的一部分的隔热罩产生声音。其具体的结构是，把具有支承板部(25b)的支撑件(25)固定在覆盖排气管(17)的至少靠近发动机的部分的隔热罩(22)上，上述支承板部(25b)弯曲成从外侧覆盖该排气管(17)外圆周的一部分；通过上紧与该支承板部分(25b)之间夹着防振部件(27)的带箍部件(29)，与排气管(17)的外圆周之间夹着防振部件(26)的上述支承板部(25b)被安装在上述排气管(17)上。
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