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公开(公告)号:CN101568715B
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN200880001352.1
申请日:2008-04-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D41/10 , F02D11/105 , F02D41/1498 , F02D2041/141 , F02D2250/21
Abstract: 本发明提供对驱动车辆的内燃机的输出转矩进行控制的内燃机的控制装置。在该装置中,检测内燃机的要求转矩急剧变化的情况,从检测到该要求转矩急剧变化的时刻开始,在与所述车辆的驱动系统的共振周期大致相等的校正期间生成前馈校正量。利用所述前馈校正量来校正所述内燃机的输出转矩控制量。对要求转矩的变化量进行累计,从而计算转矩变化量累计值,根据该转矩变化量累计值来生成所述前馈校正量。
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公开(公告)号:CN101568715A
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200880001352.1
申请日:2008-04-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D41/10 , F02D11/105 , F02D41/1498 , F02D2041/141 , F02D2250/21
Abstract: 本发明提供对驱动车辆的内燃机的输出转矩进行控制的内燃机的控制装置。在该装置中,检测内燃机的要求转矩急剧变化的情况,从检测到该要求转矩急剧变化的时刻开始,在与所述车辆的驱动系统的共振周期大致相等的校正期间生成前馈校正量。利用所述前馈校正量来校正所述内燃机的输出转矩控制量。对要求转矩的变化量进行累计,从而计算转矩变化量累计值,根据该转矩变化量累计值来生成所述前馈校正量。
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