公开(公告)号：CN1287066A

公开(公告)日：2001-03-14

申请号：CN00122743.2

申请日：2000-08-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 关文三 ,  半田秋男 ,  井上和城 ,  小森久裕 ,  千田明生

IPC: B60K17/16 ,  B60K17/30

CPC classification number: F16H48/147 ,  F16H48/12 ,  Y10T74/19005 ,  Y10T74/2186

Abstract: 一种在前侧左右车轮13、14间搭载了前终级组件21的用于在不平整路面等行驶的鞍座式车辆,当在左右车轮13、14间产生转速差时,前终级组件21以规定的比例相异地将驱动转矩在左右分配到各车轮13、14。因此,当回转时,可在低速的内轮分配比高速的外轮大的驱动转矩,从而可进一步提高回转性,进一步减小转向力。

公开(公告)号：CN1269664C

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN00122743.2

申请日：2000-08-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 关文三 ,  半田秋男 ,  井上和城 ,  小森久裕 ,  千田明生

IPC: B60K17/16 ,  F16H48/20

CPC classification number: F16H48/147 ,  F16H48/12 ,  Y10T74/19005 ,  Y10T74/2186

Abstract: 一种在前侧左右车轮13、14间搭载了前终级组件21的用于在不平整路面等行驶的鞍座式车辆，当在左右车轮13、14间产生转速差时，前终级组件21以规定的比例相异地将驱动转矩在左右分配到各车轮13、14。因此，当回转时，可在低速的内轮分配比高速的外轮大的驱动转矩，从而可进一步提高回转性，进一步减小转向力。