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公开(公告)号：CN1414894A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN00817819.4
申请日：2000-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 守屋文雄 , 吉田治司 , 孙龙章 , 细野浩一 , 神田政和 , 梶间玄五 , 竹内友良 , 吉田雅则 , 丰田淳 , 竜田健次 , 河野丈洋 , 井汲清 , 宫下大 , 宫冈保男 , 岩见道直 , 金泽郁夫
CPC classification number: B62D65/18 , B23P21/004 , B23P2700/50 , Y10T29/49622 , Y10T29/4978 , Y10T29/49828 , Y10T29/49829 , Y10T29/53052 , Y10T29/53061 , Y10T29/53313 , Y10T29/53365 , Y10T29/534
Abstract: 在可由单一的主线生产多机种的车身的生产线中，将在机种相互间通用的部件作为主部件，将其它部件中的可与主线同步地由副线组装的部件作为同步副部件，将余下的部件作为非同步副部件，将非同步副部件的所有组装工时分配到工时少的作业者。组装线具有组装可吸收机种间偏差的主部件的主线1、组装可与主线1同步的副部件的副主线3、组装不能与主线1同步的副部件和不能吸收机种间偏差的主部件的非同步部件制造区4、及存放部件的存放区5。
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公开(公告)号：CN1195604C
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN00817819.4
申请日：2000-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 守屋文雄 , 吉田治司 , 孙龙章 , 细野浩一 , 神田政和 , 梶间玄五 , 竹内友良 , 吉田雅则 , 丰田淳 , 竜田健次 , 河野丈洋 , 井汲清 , 宫下大 , 宫冈保男 , 岩见道直 , 金泽郁夫
CPC classification number: B62D65/18 , B23P21/004 , B23P2700/50 , Y10T29/49622 , Y10T29/4978 , Y10T29/49828 , Y10T29/49829 , Y10T29/53052 , Y10T29/53061 , Y10T29/53313 , Y10T29/53365 , Y10T29/534
Abstract: 在可由单一的主线生产多机种的车身的生产线中，将在机种相互间通用的部件作为主部件，将其它部件中的可与主线同步地由副线组装的部件作为同步副部件，将余下的部件作为非同步副部件，将非同步副部件的所有组装工时分配到工时少的作业者。组装线具有组装可吸收机种间偏差的主部件的主线1、组装可与主线1同步的副部件的副主线3、组装不能与主线1同步的副部件和不能吸收机种间偏差的主部件的非同步部件制造区4、及存放部件的存放区5。
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公开(公告)号：CN100429113C
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200580016023.0
申请日：2005-04-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B65G17/485 , B23P2700/50 , B62D65/06 , B65G47/244 , B65G2201/02
Abstract: 本发明提供一种门搬送装置，其特别在活用人手进行门的转置作业时能够减轻人力劳动，并且能够形成减少占用面积的设备构成。在车体组装用主线(1)的门卸下位置(1x)将从车体(W)卸下的一台车的门由人手作业转置于门搬送用输送线(4)的一台的托架(5)上向门小组线(2)搬送，由人手作业转置于门小组线(2)的板上，并且将小组完成的各门由人手作业转置于托架(5)向主线(1)的门安装位置(1y)搬送，将该门在门安装位置(1y)安装于车体(W)，此时，在托架(5)将门搭载、放下的转置部(X、P、Q、Y)使托架构件(19)绕垂直轴旋转90度，转置变换成容易进行的姿势。
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公开(公告)号：CN1956875A
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200580016023.0
申请日：2005-04-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B65G17/485 , B23P2700/50 , B62D65/06 , B65G47/244 , B65G2201/02
Abstract: 本发明提供一种门搬送装置，其特别在活用人手进行门的转置作业时能够减轻人力劳动，并且能够形成减少占用面积的设备构成。在车体组装用主线(1)的门卸下位置(1x)将从车体(W)卸下的一台车的门由人手作业转置于门搬送用输送线(4)的一台的托架(5)上向门小组线(2)搬送，由人手作业转置于门小组线(2)的板上，并且将小组完成的各门由人手作业转置于托架(5)向主线(1)的门安装位置(1y)搬送，将该门在门安装位置(1y)安装于车体(W)，此时，在托架(5)将门搭载、放下的转置部(X、P、Q、Y)使托架构件(19)绕垂直轴旋转90度，转置变换成容易进行的姿势。
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