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发明公开
汽车的车体结构无效

公开(公告)号：CN111169258A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201910922343.6

申请日：2019-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 露崎匠 , 室庆子 , 仲岭徳彦

IPC: B60J3/00 , B60R13/02 , B62D25/00

Abstract: 本发明提供一种汽车的车体结构，确保耐侧面碰撞性能，并且在车顶板的下表面紧凑地配置遮阳装置。左右一对车顶边梁(11)将上部构件(22)及下部构件(23)结合而构成为在车宽方向长的大致矩形状闭合截面，因此能够确保车顶边梁(11)的必需的闭合截面积而维持强度及刚性，且抑制上下方向尺寸，并且能够在侧面碰撞的碰撞负重输入时，通过与横构件(13)的协作来阻止车顶边梁(11)的弯曲而提高耐侧面碰撞性能，且在车顶板(15)的下表面紧凑地配置遮阳装置(16)而确保车室的高度。而且，可利用将车顶板(15)的车宽方向外端部以及车顶边梁(11)的上表面覆盖的车顶侧装饰(34)，来进一步提高车顶边梁(11)的刚性、强度。

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