公开(公告)号：CN1131102A

公开(公告)日：1996-09-18

申请号：CN95120122.0

申请日：1995-12-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 前田忠幸 ,  吉沢仁

IPC: B60B1/00

Abstract: 本发明的目的在于，在包括有结合于轮毂外周与轮圈内周间、周向间隔开的多个轮辐，轮圈的内周面上设置有气门嘴的自动二轮车用的车轮上，为装防滑链用的穿过轮辐间隔的链带因受到车轮转动的驱动力而相对车轮移动时，防止该链带与气门嘴的相互干涉以及因此干涉而对气门嘴的损伤和破坏预未然，并改善车轮外观上的形态。为达到上述目的，把设置于轮圈R的内周面上的气门嘴V配置在轮辐SP1的左右两侧的一侧；把轮辐设计成使气门嘴V的露出部收进轮辐SP1的侧向投影面内。

公开(公告)号：CN1058230C

公开(公告)日：2000-11-08

申请号：CN95120122.0

申请日：1995-12-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 前田忠幸 ,  吉沢仁

IPC: B60B1/00

Abstract: 本发明的目的在于，在包括有结合于轮毂外周与轮圈内周间、周向间隔开的多个轮辐，轮圈的内周面上设置有气门嘴的自动二轮车用的车轮上，为装防滑链用的穿过轮辐间隔的链带因受到车轮转动的驱动力而相对车轮移动时，防止该链带与气门嘴的相互干涉以及因此干涉而对气门嘴的损伤和破坏预未然，并改善车轮外观上的形态。为达到上述目的，把设置于轮圈R的内周面上的气门嘴V配置在轮辐SP1的左右两侧的一侧；把轮辐设计成使气门嘴V的露出部收进轮辐SP1的侧向投影面内。