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公开(公告)号:CN109367513A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201810631337.0
申请日:2018-06-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明提供一种能够利用简单的构造提高车辆的对象物的清洁能力的清洗液供给系统。清洗液供给系统(1A)具有:清洗液容器(10),其搭载于车辆,用于储存清洗液(W);供给部(6A),其搭载于车辆,用于将清洗液容器(10)内的清洗液(W)向车辆的车窗板(C1)供给;以及连接部件(30A),其搭载于车辆,是用于使清洗液(W)含有气泡的气泡部,供给部(6A)将含有气泡的清洗液(W)向车窗板(C1)供给。
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公开(公告)号:CN112406795B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202010850053.8
申请日:2020-08-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种气泡产生装置,其能够抑制清洗液的酒精成分的蒸发并以简单的结构使清洗液形成回旋流。与气泡产生装置一体化的供给部(6)包括:使向车辆的对象物供给的清洗液(W)含有气泡的气泡部;和设置在气泡部的上游侧并使清洗液(W)产生回旋流的回旋流产生部,回旋流产生部包括:对清洗液(W)的流动进行整流的整流翼(63);和使通过整流翼(63)整流后的清洗液(W)产生回旋流的回旋翼(73)。
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公开(公告)号:CN112406795A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202010850053.8
申请日:2020-08-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种气泡产生装置,其能够抑制清洗液的酒精成分的蒸发并以简单的结构使清洗液形成回旋流。与气泡产生装置一体化的供给部(6)包括:使向车辆的对象物供给的清洗液(W)含有气泡的气泡部;和设置在气泡部的上游侧并使清洗液(W)产生回旋流的回旋流产生部,回旋流产生部包括:对清洗液(W)的流动进行整流的整流翼(63);和使通过整流翼(63)整流后的清洗液(W)产生回旋流的回旋翼(73)。
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公开(公告)号:CN109367513B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201810631337.0
申请日:2018-06-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明提供一种能够利用简单的构造提高车辆的对象物的清洁能力的清洗液供给系统。清洗液供给系统(1A)具有:清洗液容器(10),其搭载于车辆,用于储存清洗液(W);供给部(6A),其搭载于车辆,用于将清洗液容器(10)内的清洗液(W)向车辆的车窗板(C1)供给;以及连接部件(30A),其搭载于车辆,是用于使清洗液(W)含有气泡的气泡部,供给部(6A)将含有气泡的清洗液(W)向车窗板(C1)供给。
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公开(公告)号:CN109131232A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810446547.2
申请日:2018-05-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/46
CPC classification number: B60S1/56 , B08B3/02 , B08B3/04 , B08B3/10 , B60Q1/0005 , B60S1/487 , B60S1/50 , B60S1/52 , B60S1/60 , G02B27/0006 , B60S1/46
Abstract: 本发明提供一种清洗单元,是安装于车辆并对外透镜进行清洗的清洗单元,该外透镜覆盖对上述车辆的外侧进行照明的光源并形成上述车辆的外表面的一部分,该清洗单元的特征在于,具有:箱,该箱贮存用于对上述外透镜进行清洗的清洗液;以及,供给部,该供给部设置在上述外透镜上方,将贮存于上述箱的上述清洗液向上述外透镜流下而供给。
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公开(公告)号:CN116635299A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202080107973.9
申请日:2020-12-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B64C27/26
Abstract: 在主视观察航空器(10)时,存在机身(12)的至少一部分和2个巡航旋翼(22)的至少一部分重合的重叠部分(66),机身(12)的后部(12r)具有倾斜面(68),倾斜面(68)以随着从前方靠向后方而重叠部分(66)的面积逐渐变小的方式,来随着从前方靠向后方而从上方向下方位移。
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公开(公告)号:CN116601076A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202080107972.4
申请日:2020-12-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B64C27/26
Abstract: 航空器(10)所具有的4个以上的旋翼(20)包括一对第1旋翼(20a)和一对第2旋翼(20b、20c),一对第1旋翼(20a)在比前翼(14)靠前方的位置当俯视观察时以与机身(12)的中心轴线(A)重叠的位置为中心左右对称配置;一对第2旋翼(20b、20c)在前翼(14)与尾翼(16)之间当俯视观察时以与机身(12)的中心轴线(A)重叠的位置为中心左右对称配置。机身(12)和第2旋翼(20b、20c)在宽度方向上分离的距离(Dy、Dz)比机身(12)和第1旋翼(20a)在宽度方向上分离的距离(Dx)长。
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