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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1272214C
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN02119884.5
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K25/20
CPC classification number: B62K25/283
Abstract: 本发明公开了一种机动二轮车的后摆臂，通过用横梁54连接枢轴安装部53、53彼此的附近，且在基部51上一体地安装加强件57，将从枢轴安装部53到缓冲件安装部58之间做成为扭转刚性和纵向弯曲刚性高的构造，通过用横截面为方形的管将臂部55形成为向下方凸的形状，将臂部55做成为扭转刚性高、纵向弯曲刚性低的构造。可以使后摆臂维持充分的刚性的同时，缓和由缓冲件难以吸收的连续且反复的快速冲击。
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公开(公告)号：CN1328927A
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN01120856.2
申请日：2001-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/006 , B60C23/0401 , B60C23/0494
Abstract: 备有检测两轮摩托车轮胎的气压的轮胎气压检测机构(71),和把由此一轮胎气压检测机构(71)检测的实际气压与预先储存的气压阈值进行比较,在前述实际气压低于此一气压阈值时控制发动机输出的第2控制机构(82)。因为气压检测装置由轮胎气压检测机构和基于一定条件来节制发动机输出的第2控制机构这样的少的构成要素来组成,故能够容易地实现轮胎气压检测装置的小型化和低成本化。
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公开(公告)号：CN1865074A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610079830.3
申请日：2006-05-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R13/10 , B60R13/105
Abstract: 本发明公开一种IC标志搭载结构，其在所述车辆的发动机的主要功能零件和内部零件、进气系统零件、制动系统零件、后轮悬架系统零件、可锁定的收置箱的任一个上安装IC标志(340)，从而减少了载置于车辆的IC标志因补修和维修而被更换的可能性。
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公开(公告)号：CN1388035A
公开(公告)日：2003-01-01
申请号：CN02119884.5
申请日：2002-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K25/283
Abstract: 本发明公开了一种机动二轮车的后摆臂,通过用横梁54连接枢轴安装部53、53彼此的附近,且在基部51上一体地安装加强件57,将从枢轴安装部53到缓冲件安装部58之间做成为扭转刚性和纵向弯曲刚性高的构造,通过用横截面为方形的管将臂部55形成为向下方凸的形状,将臂部55做成为扭转刚性高、纵向弯曲刚性低的构造。可以使后摆臂维持充分的刚性的同时,缓和由缓冲件难以吸收的连续且反复的快速冲击。
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公开(公告)号：CN1192914C
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN01120856.2
申请日：2001-06-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/006 , B60C23/0401 , B60C23/0494
Abstract: 一种车载用轮胎气压检测装置，备有检测两轮摩托车轮胎的气压的轮胎气压检测机构(71)、第1控制机构，所述第1控制机构根据车辆速度检测装置检测车辆的速度，设置用来检测实际轮胎气压的预定频度，以及把由此一轮胎气压检测机构(71)检测的实际气压与预先储存的气压阈值进行比较，在前述实际气压低于此一气压阈值时控制发动机输出的第2控制机构(82)。能够容易地实现轮胎气压检测装置的小型化和低成本化。
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