尾灯构造体
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1963291A

    公开(公告)日:2007-05-16

    申请号:CN200610142950.3

    申请日:2006-10-31

    CPC classification number: B62J6/04 B60Q1/2607 B60Q1/56

    Abstract: 本发明提供一种尾灯构造体,防止尾灯组件的大型化,同时可以提高设计的自由度。该装置具有一体形成的罩体(41),在安装于摩托车后部的尾灯组件(40)中,在中央反射镜部(60)的大致中央位置配置尾灯灯泡(50),在其左右配置制动灯灯泡(51L、51R)。该制动灯灯泡(51L、51R)与尾灯灯泡(50)横向并列配置,因此,能够降低尾灯组件(40)高度方向的尺寸。在中央反射镜部(60)的左右形成遮蔽板(61),在其车宽方向外侧形成的左侧反射镜部(62L)以及右侧反射镜部(62R)处配置转向灯灯泡(52L、52R)。各反射镜部用沿其轮廓线形状的红色透明或橙色透明的透镜覆盖。

    尾灯构造体
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1963291B

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN200610142950.3

    申请日:2006-10-31

    CPC classification number: B62J6/04 B60Q1/2607 B60Q1/56

    Abstract: 本发明提供一种尾灯构造体,防止尾灯组件的大型化,同时可以提高设计的自由度。该装置具有一体形成的罩体(41),在安装于摩托车后部的尾灯组件(40)中,在中央反射镜部(60)的大致中央位置配置尾灯灯泡(50),在其左右配置制动灯灯泡(51L、51R)。该制动灯灯泡(51L、51R)与尾灯灯泡(50)横向并列配置,因此,能够降低尾灯组件(40)高度方向的尺寸。在中央反射镜部(60)的左右形成遮蔽板(61),在其车宽方向外侧形成的左侧反射镜部(62L)以及右侧反射镜部(62R)处配置转向灯灯泡(52L、52R)。各反射镜部用沿其轮廓线形状的红色透明或橙色透明的透镜覆盖。

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