公开(公告)号：CN106992312A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201610908859.1

申请日：2016-10-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤隆治 ,  佐藤雅彦 ,  河原正浩 ,  铃木昭博 ,  毛利峰知 ,  小林刚 ,  佐佐木一真

IPC: H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2475

CPC classification number: H01M8/2475 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0411 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2400/202 ,  H01M8/04037 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04873 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/241

Abstract: 本发明提供燃料电池堆。燃料电池堆(10)在层叠体(14as)的下表面上设有与监视单体电压的单体电压端子连接的单体电压控制单元(80)。在配置单体电压控制单元(80)的第二端板(24b)上配置有保护构件(84)。该保护构件(84)设有向水平方向两侧突出的突出部(86a、86b)，并且具有呈纵长形状且延伸到单体电压控制单元(80)的前表面的主体部(86c)。

公开(公告)号：CN116890938A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310255975.8

申请日：2023-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川大贵 ,  佐佐木一真 ,  高木裕

IPC: B62D25/20 ,  B60R22/18 ,  B60R22/22

Abstract: 本发明提供一种带锚定单元的车辆结构，其能够抑制因从锚定构件输入的拉伸载荷而使底板变形的情况。带锚定单元的车辆结构(10)具备底板(17)、左锚定构件(71)及右锚定构件(72)。底板(17)配置在后座椅的下方。左锚定构件(71)及右锚定构件(72)通过左锚定安装部(73)及右锚定安装部(74)与底板(17)连接。底板(17)具有向上下方向延伸的左隆起侧壁(36)及右隆起侧壁(37)，在左隆起侧壁(36)及右隆起侧壁(37)设有左锚定安装部(73)及右锚定安装部(74)。

公开(公告)号：CN106992312B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201610908859.1

申请日：2016-10-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤隆治 ,  佐藤雅彦 ,  河原正浩 ,  铃木昭博 ,  毛利峰知 ,  小林刚 ,  佐佐木一真

IPC: H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2475

CPC classification number: H01M8/2475 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0411 ,  B60Y2306/01 ,  B60Y2400/202 ,  H01M8/04037 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04873 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供燃料电池堆。燃料电池堆(10)在层叠体(14as)的下表面上设有与监视单体电压的单体电压端子连接的单体电压控制单元(80)。在配置单体电压控制单元(80)的第二端板(24b)上配置有保护构件(84)。该保护构件(84)设有向水平方向两侧突出的突出部(86a、86b)，并且具有呈纵长形状且延伸到单体电压控制单元(80)的前表面的主体部(86c)。