公开(公告)号：CN101240730B

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200810004917.3

申请日：2008-01-29

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 藤泽庸一 ,  堀正佳 ,  后藤明男 ,  仓光秀知 ,  中陈诚

IPC分类号： F01N3/10 ,  F01N3/28

摘要： 本发明的机动二轮车的催化剂配置构造在车架具有从头管朝后方延伸的主构架和从头管朝后方斜下方延伸的下伸构架(36)，在下伸构架(36)的后方配置发动机(18)，在从该发动机(18)朝下方再朝后方延伸的排气管(56)配置金属蜂窝式催化剂(57)；其中：在排气管(56)的金属蜂窝式催化剂(57)的前后形成朝金属蜂窝式催化剂(57)逐渐扩径的第1锥部(71)和第2锥部(72)，沿下伸构架(36)配置金属蜂窝式催化剂(57)。这样，可在提高金属蜂窝式催化剂的净化效率的同时，提高发动机输出，并且降低成本。

公开(公告)号：CN101240730A

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200810004917.3

申请日：2008-01-29

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 藤泽庸一 ,  堀正佳 ,  后藤明男 ,  仓光秀知 ,  中陈诚

IPC分类号： F01N3/10 ,  F01N3/28

摘要： 本发明的机动二轮车的催化剂配置构造在车架具有从头管朝后方延伸的主构架和从头管朝后方斜下方延伸的下伸构架(36)，在下伸构架(36)的后方配置发动机(18)，在从该发动机(18)朝下方再朝后方延伸的排气管(56)配置金属蜂窝式催化剂(57)；其中：在排气管(56)的金属蜂窝式催化剂(57)的前后形成朝金属蜂窝式催化剂(57)逐渐扩径的第1锥部(71)和第2锥部(72)，沿下伸构架(36)配置金属蜂窝式催化剂(57)。这样，可在提高金属蜂窝式催化剂的净化效率的同时，提高发动机输出，并且降低成本。