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公开(公告)号:CN1172918A
公开(公告)日:1998-02-11
申请号:CN97114627.6
申请日:1997-07-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H55/17
Abstract: 本发明提供一种具有高疲劳强度,且较价廉的齿轮。该齿轮为塑性加工齿轮,在固溶处理后,施以兼作人工时效处理的软氮化处理,该齿轮具有充分深的表面硬化层,且因在制造过程中将人工时效处理与软氮化处理合二为一,可节能和降低造价。所用钢材的组成成分为各元素重量比为:C≤0.01%,Si≤1%,0.05%≤Mn≤0.5%,P≤0.1%,S≤0.03%,0.02%≤sol.Al≤0.1%,0.8%≤Cu≤1.7%,0.02%≤Sol.Ti≤0.1%,余量为Fe及其它不可缺元素。
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公开(公告)号:CN111566393B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201780097964.4
申请日:2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 兴国英特克株式会社
Abstract: 本发明的内燃机的密封构造在构成内燃机主体的一部分并相互邻接而结合的第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间夹装有垫圈,其中,垫圈(44)是使由相互不同的材料组成的多个密封部(45、46)通过接合部(47)接合并相连成环状而形成的,垫圈(44)的包括接合部(47)在内的整个外周夹在第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间。由此,能够由避免成本增大的小型垫圈来满足仅通过主体构成部件之间的一对环状密封部的一部分所必需的功能。
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公开(公告)号:CN1073217C
公开(公告)日:2001-10-17
申请号:CN97114627.6
申请日:1997-07-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具有高疲劳强度,且较价廉的齿轮。该齿轮为塑性加工齿轮,在固溶处理后,施以兼作人工时效处理的软氮化处理,该齿轮具有充分深的表面硬化层,且因在制造过程中将人工时效处理与软氮化处理合二为一,可节能和降低造价。所用钢材的组成成分为各元素重量比为:C≤0.01%,Si≤1%,0.05%≤Mn≤0.5%,P≤0.1%,S≤0.03%,0.02%≤sol.Al≤0.1%,0.8%≤Cu≤1.7%,0.02%≤Sol.Ti≤0.1%,余量为Fe及其它不可缺元素。
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公开(公告)号:CN111566393A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201780097964.4
申请日:2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 兴国英特克株式会社
Abstract: 本发明的内燃机的密封构造在构成内燃机主体的一部分并相互邻接而结合的第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间夹装有垫圈,其中,垫圈(44)是使由相互不同的材料组成的多个密封部(45、46)通过接合部(47)接合并相连成环状而形成的,垫圈(44)的包括接合部(47)在内的整个外周夹在第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间。由此,能够由避免成本增大的小型垫圈来满足仅通过主体构成部件之间的一对环状密封部的一部分所必需的功能。
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公开(公告)号:CN1189648C
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN01143309.4
申请日:2001-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种制造废气排放控制装置的蜂窝结构的装置被设置成能够将含有钎焊材料和粘接剂的浆液在滚压前运送到波纹板上的结构形式,目的是将一平面金属板和一波纹金属板粘接到一起,至少一对齿轮适合于随着波纹板朝向滚压装置的移动而同步旋转并与波纹板的相对两侧在运向滚压装置之前相互接合,含有钎焊材料和粘接剂的浆液被输送至齿轮的齿根内,目的是将浆液涂敷到波纹板的两个相对的侧面上。这样,就可以精确而迅速地将浆液运送至位于波纹板相对的两侧上的顶部。
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公开(公告)号:CN1359768A
公开(公告)日:2002-07-24
申请号:CN01143309.4
申请日:2001-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B21D47/00
Abstract: 一种制造废气排放控制装置的蜂窝结构的装置被设置成能够将含有钎焊材料和粘接剂的浆液在滚压前运送到波纹板上的结构形式,目的是将一平面金属板和一波纹金属板粘接到一起,至少一对齿轮适合于随着波纹板朝向滚压装置的移动而同步旋转并与波纹板的相对两侧在运向滚压装置之前相互接合,含有钎焊材料和粘接剂的浆液被输送至齿轮的齿根内,目的是将浆液涂敷到波纹板的两个相对的侧面上。这样,就可以精确而迅速地将浆液运送至位于波纹板相对的两侧上的顶部。
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