公开(公告)号：CN117818888A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202311263476.X

申请日：2023-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 浅沼雅彦 ,  真盐亨 ,  中井祐辅 ,  伊藤崇纮

IPC: B64D31/00 ,  B64C29/00 ,  B64C27/22 ,  B64C27/68 ,  B64C27/72 ,  B64C27/80

Abstract: 本发明提供一种航空器的控制装置。航空器(10)的控制装置(48)在前翼(18)和后翼(20)产生升力的状态下，通过控制各桨叶(26)的俯仰和各VTOL旋翼(12)的旋转停止角度来控制在使VTOL旋翼(12)的旋转停止的状态下在各VTOL旋翼(12)产生的力，据此使力作用于机身(16)。据此，在旋翼停止旋转的状态下，当使用在旋翼产生的力来控制作用于机身的力时能提供更好的控制。

公开(公告)号：CN114132170A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202110890661.6

申请日：2021-08-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中井祐辅

IPC: B60K11/08 ,  B60T5/00

Abstract: 本发明提供一种车体前部结构，可改善燃费且将需冷却的零件高效率地冷却。车体前部结构(10)包括栅格机构(19)、下盖(20)及冷却管道(21)。栅格机构包括上部栅格(54)及下部栅格(55)。下盖从下方覆盖动力装置、冷却装置及周边零件。冷却管道从下部栅格被输送有空气，包括吸气口部(75)及第一排出口部、第二排出口部(91、98)。吸气口部从下部栅格被输送有空气。第一排出口部、第二排出口部位于动力装置的车体后方，向周边零件输送空气。

公开(公告)号：CN114132170B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202110890661.6

申请日：2021-08-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中井祐辅

IPC: B60K11/08 ,  B60T5/00

Abstract: 本发明提供一种车体前部结构，可改善燃费且将需冷却的零件高效率地冷却。车体前部结构(10)包括栅格机构(19)、下盖(20)及冷却管道(21)。栅格机构包括上部栅格(54)及下部栅格(55)。下盖从下方覆盖动力装置、冷却装置及周边零件。冷却管道从下部栅格被输送有空气，包括吸气口部(75)及第一排出口部、第二排出口部(91、98)。吸气口部从下部栅格被输送有空气。第一排出口部、第二排出口部位于动力装置的车体后方，向周边零件输送空气。