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公开(公告)号：CN107304702A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201710266822.8
申请日：2017-04-21
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
CPC分类号： B01F5/0451 , B01F3/04049 , B01F5/0458 , B01F5/0618 , B01F2005/0638 , B01F2215/0422 , F01N3/2892 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/14
摘要： 一种用于内燃机废气后处理系统的混合装置(1)，即用于将液体,特别是氨或氨前体物质与废气混合，其具有在其中引导废气的管道(2)，其中，至少一个设备(3a;3b)位于管道(2)中，其包括处于限定角度的板状元件(4a,5a;4b,5b)，其中在该或每个装置(3a;3b)的区域中的废气首先冲击板状元件(4a,5a;4b,5b)的连接区域(7a;7b)，然后能够经由板状元件(4a,5a;4b,5b)被传导，其从连接区域(7a;7b)开始在废气的流动方向上分叉。
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公开(公告)号：CN107013382A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611140161.6
申请日：2016-12-12
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
CPC分类号： F02M35/10386 , F02M35/021 , F02M35/1038 , F02M35/00 , F02M35/0208
摘要： 本发明涉及一种用于将燃料燃烧所需的空气输送给内燃机(11)的气缸(10)的系统，其带有：吸入式空气过滤器(15)，可经由吸入式空气过滤器(15)引导被吸入的空气(12)以用于净化该空气；以及从吸入式空气过滤器(15)在向着内燃机(11)的气缸(10)的方向上引导的空气管路(16)，其中，在吸入式空气过滤器(15)下游，测量空气管路(17)联结到空气管路(16)处或吸入式空气过滤器(15)的区域处，测量空气管路(17)关联有至少一个传感器(18)，借助于传感器(18)可检测测量空气(19)的至少一个特性，其中，可仅仅由于沿着测量空气管路(17)的压力落差经由测量空气管路(17)并且由此经由传感器(18)引导测量空气(19)。
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公开(公告)号：CN107429596A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680019927.7
申请日：2016-03-23
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
IPC分类号： F01N3/28
摘要： 一种用于排气催化转化器的催化转化器单元（10），尤其是用于海上柴油内燃机的SCR催化转化器的SCR催化转化器单元，其带有多个催化转化器模块（11），其中，每个催化转化器模块（11）均具有排气流动通过其的陶瓷催化转化器主体和用于陶瓷催化转化器主体的金属壳体（12），其中，相应陶瓷催化转化器主体被接收在相应金属壳体（12）中并且在某些区段中被后者环绕，其中，催化转化器模块（11）定位成使得第一流经端部在支撑栅板（13）上，其中，对立撑杆（14）定位在催化转化器模块（11）的相对的第二流经端部处，以及其中，催化转化器模块（11）被夹持在支撑栅板（13）和对立撑杆（14）之间。
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公开(公告)号：CN106014559A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610189977.1
申请日：2016-03-30
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
IPC分类号： F01N3/28
摘要： 用于废气催化器的催化器单元，尤其是用于船舶柴油内燃机的SCR废气催化器的SCR催化器单元，催化器单元具有多个催化器模块，每个催化器模块具有陶瓷催化器本体和金属壳体，陶瓷催化器本体容纳在金属壳体中并被金属壳体围住。催化器模块以第一端部定位在支承格栅上，在催化器模块的对置的第二端部上定位一托架。催化器模块夹紧在支承格栅与托架之间，托架具有多个托架撑杆，托架撑杆在第一端部上作用在废气催化器的壳体结构上并在对置的第二端部上与压紧机构撑杆共同作用。托架撑杆在它们的第二端部上通过沿托架撑杆的轴向方向延伸的连接器件与压紧机构撑杆以如下方式连接：由于所述连接所述托架撑杆以它们的第一端部压向壳体结构的结构元件。
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