公开(公告)号：CN107054025B

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201610852059.2

申请日：2016-09-27

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： F.希林 ,  M.舍勒

IPC: B60J5/06

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆车门结构、优选公共汽车车门结构的引导装置（1）。该引导装置（1）用于定位到在用于借助于空调进行空气调节的空气的空气通道（2）与车辆内部空间（3）之间并且包括引导开口（4）用于引导适宜地被引导的引导机构。所述引导装置（1）的突出之处尤其在于，所述引导开口（4）通过覆盖元件（6）横跨，用以至少降低空气从空气通道（2）通过引导开口（4）穿过到车辆内部空间（3）中。

公开(公告)号：CN105313650A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510383877.8

申请日：2015-07-03

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： T.多伊费尔 ,  F.希林 ,  M.舍勒

IPC: B60J5/00 ,  E05F15/40

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F15/42 ,  E05F15/47 ,  E05Y2900/506 ,  E05Y2900/51

Abstract: 本发明涉及一种用于优选为公共车辆的机动车辆的枢转门结构（10）。该枢转门结构（10）包括至少一个可枢转的门扇（1）、用于门扇（1）的至少一个导向机构（2、3）、及用于检测门扇（1）在关闭过程期间是否遇到障碍物的优选为压力波开关的至少一个开关（4）。该枢转门结构（10）的特征具体地在于，开关（4）被固定到门扇（1）并且能够与门扇（1）一起枢转。

公开(公告)号：CN107054025A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610852059.2

申请日：2016-09-27

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： F.希林 ,  M.舍勒

IPC: B60J5/06

CPC classification number: B60J5/062

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆车门结构、优选公共汽车车门结构的引导装置（1）。该引导装置（1）用于定位到在用于借助于空调进行空气调节的空气的空气通道（2）与车辆内部空间（3）之间并且包括引导开口（4）用于引导适宜地被引导的引导机构。所述引导装置（1）的突出之处尤其在于，所述引导开口（4）通过覆盖元件（6）横跨，用以至少降低空气从空气通道（2）通过引导开口（4）穿过到车辆内部空间（3）中。