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公开(公告)号：CN113124073A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110056334.0
申请日：2021-01-15
申请人： 曙制动器工业株式会社
IPC分类号： F16D65/097
摘要： 实现能够缓和在背板设置的销插通部的内周面与销的外周面的碰撞所导致的异响的盘式制动装置的结构。在内垫(3a)及外垫(4a)各自的背板(15a)具备的插通孔(16a)的内侧安装销座金属件(23)，利用构成销座金属件(23)的主体板部(28)覆盖插通孔(16a)的内周面中的径向外侧面。由此，使插通孔(16a)的内周面中的径向外侧面与销(11a)的外周面的径向外侧的端部经由主体板部(28)而碰撞。
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公开(公告)号：CN113898684A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110690591.X
申请日：2021-06-22
申请人： 曙制动器工业株式会社
IPC分类号： F16D65/095 , F16D65/097 , F16D65/00 , F16D65/18 , F16D121/04 , F16D125/06
摘要： 本发明实现能够抑制撞击声的产生的盘式制动器装置。相对于卡钳(2a)以能够在轴向上移动的方式被支承的内垫(3a)以及外垫(4a)各自的垫板与5个活塞(27a、27b、27c、28a、28b)中的被配置在转入侧的端部的外径侧活塞27a的前端部粘接固定。与之相对，5个活塞(27a、27b、27c、28a、28b)中的剩余的活塞即4个活塞(27b、27c、28a、28b)各自的前端部不固定于内垫(3a)以及外垫(4a)各自的垫板。
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公开(公告)号：CN118669459A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410297524.5
申请日：2024-03-15
申请人： 曙制动器工业株式会社
IPC分类号： F16D65/095 , F16D65/00 , F16D65/18 , F16D121/04
摘要： 本发明提供一种对置活塞型盘式制动装置，能够防止连通管的浮起，并且与现有技术相比，能够提高组装作业的效率，并且能够降低施加于连通管与制动钳的连接部的拉伸应力。连通管(3)具有：管主体(26)；一对扩口螺母(27a、27b)；以及弹性材料制的包覆筒(28)，其将管主体(26)的一部分覆盖并且相对于制动钳(2)以具有过盈量的方式接触。将包覆筒(28)仅向扩口螺母(27a、27b)的中心轴线方向以外的规定的一个方向按压于制动钳(2)，使包覆筒(28)不具有在扩口螺母(27a、27b)的中心轴线方向上的过盈量。
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公开(公告)号：CN111094783B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201880058077.0
申请日：2018-08-31
申请人： 曙制动器工业株式会社
发明人： 森尾武史 , 大竹亮 , 赞努丁·穆罕默德·拉兹夫
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/02
摘要： 对置活塞型盘式制动器用卡钳中，在内侧主体(6)和外侧主体上分别设置的五个缸体中的周围被四个缸体(20a、20b、21a、21b)包围的中央缸体(19)的中心(O19)位于比外侧基准圆(RO)更靠径向内侧并且比内侧基准直线(RI)更靠径向外侧的区域，该外侧基准圆以转子(2)的中心(Or)为中心且穿过所述四个缸体(20a、20b、21a、21b)中的配置在径向最外侧的两个外径缸体(20a、20b)的中心(O20a、O20b)，该内侧基准直线穿过所述四个缸体(20a、20b、21a、21b)中的配置在径向内侧的两个内径侧缸体(21a、21b)的中心(O21a、O21b)。
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公开(公告)号：CN111094783A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880058077.0
申请日：2018-08-31
申请人： 曙制动器工业株式会社
发明人： 森尾武史 , 大竹亮 , 赞努丁·穆罕默德·拉兹夫
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/02
摘要： 对置活塞型盘式制动器用卡钳中，在内侧主体(6)和外侧主体上分别设置的五个缸体中的周围被四个缸体(20a、20b、21a、21b)包围的中央缸体(19)的中心(O19)位于比外侧基准圆(RO)更靠径向内侧并且比内侧基准直线(RI)更靠径向外侧的区域，该外侧基准圆以转子(2)的中心(Or)为中心且穿过所述四个缸体(20a、20b、21a、21b)中的配置在径向最外侧的两个外径缸体(20a、20b)的中心(O20a、O20b)，该内侧基准直线穿过所述四个缸体(20a、20b、21a、21b)中的配置在径向内侧的两个内径侧缸体(21a、21b)的中心(O21a、O21b)。
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