公开(公告)号：CN113131038A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110339371.2

申请日：2021-03-30

Applicant: 暨南大学

Inventor： 吴伟雄 ,  马瑞鑫 ,  庄师强 ,  张贤

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/653 ,  H01M10/659 ,  C09K5/06

Abstract: 本发明属于电池技术领域，公开了一种电池系统及其装配方法。该电池系统，包括复合相变材料和电池；复合相变材料包括相变材料和烯烃嵌段共聚物；复合相变材料和电池之间采用过盈配合。本发明使用的复合相变材料包括相变材料，例如石蜡，和烯烃嵌段共聚物，其中，烯烃嵌段共聚物为支撑材料，可实现热致柔性，并防止液态相变材料泄漏。复合相变材料与电池之间采用过盈配合的方式进行组装，大大减少电池与复合相变材料之间的接触热阻，大大降低电池工作过程中的温度，不仅提高电池工作过程中的电性能，而且还显著改善电池的使用安全。

公开(公告)号：CN113131038B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202110339371.2

申请日：2021-03-30

Applicant: 暨南大学

Inventor： 吴伟雄 ,  马瑞鑫 ,  庄师强 ,  张贤

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/653 ,  H01M10/659 ,  C09K5/06

Abstract: 本发明属于电池技术领域，公开了一种电池系统及其装配方法。该电池系统，包括复合相变材料和电池；复合相变材料包括相变材料和烯烃嵌段共聚物；复合相变材料和电池之间采用过盈配合。本发明使用的复合相变材料包括相变材料，例如石蜡，和烯烃嵌段共聚物，其中，烯烃嵌段共聚物为支撑材料，可实现热致柔性，并防止液态相变材料泄漏。复合相变材料与电池之间采用过盈配合的方式进行组装，大大减少电池与复合相变材料之间的接触热阻，大大降低电池工作过程中的温度，不仅提高电池工作过程中的电性能，而且还显著改善电池的使用安全。