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公开(公告)号:CN116506845B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310722831.9
申请日:2023-06-19
Applicant: 暨南大学
IPC: H04W12/02 , G06Q30/0207 , G06Q30/0208 , H04W12/03 , H04W12/041
Abstract: 本发明公开了一种隐私保护的车联网群智感知激励方法及系统,涉及车联网领域。所述方法包括:TA设置第一密钥对,分发并存储感知车辆的假名和声望值,并公开系统公共参数;TR基于系统公共参数设置第二密钥对,发布感知任务并公开任务公共参数;SP响应所述感知任务,招募感知车辆以协助TR获得感知数据;利用所述第一密钥对、第二密钥对、假名、声望值、系统公共参数及任务公共参数,SP和感知车辆对感知数据进行范围可靠性验证,TA对感知车辆进行声望值验证;基于奖励预算,TR和TA向SP分步支付报酬,由SP对通过范围可靠性验证与声望值验证的对应感知车辆进行奖励分配。本发明计算和通信开销低、鲁棒性强,具有高可扩展性。
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公开(公告)号:CN119051971A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411364525.3
申请日:2024-09-29
Abstract: 本发明公开了一种高效、多维隐私保护的车辆编队组建方法及系统,该系统包括可信机构TA,用于负责生成系统公共参数、分发密钥以及生成并定期地更新假名和声望值;服务提供者SP,用于负责维护假名‑声望‑属性列表,并选择领航车及匹配跟随车以进行车辆编队的组建;路侧单元RSU,用于促进车辆与可信机构TA、服务提供者SP之间的通信。在服务提供者的辅助下,本发明基于车辆的位置、属性及声望值,实现了高效的车辆编队组建,且能够在较低的计算和通信开销的情况下,确保车辆的身份隐私、位置隐私、属性隐私和声望值隐私不被泄露,从而提供了多维度的隐私保护,显著提升了编队组建的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN119051971B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411364525.3
申请日:2024-09-29
Abstract: 本发明公开了一种高效、多维隐私保护的车辆编队组建方法及系统,该系统包括可信机构TA,用于负责生成系统公共参数、分发密钥以及生成并定期地更新假名和声望值;服务提供者SP,用于负责维护假名‑声望‑属性列表,并选择领航车及匹配跟随车以进行车辆编队的组建;路侧单元RSU,用于促进车辆与可信机构TA、服务提供者SP之间的通信。在服务提供者的辅助下,本发明基于车辆的位置、属性及声望值,实现了高效的车辆编队组建,且能够在较低的计算和通信开销的情况下,确保车辆的身份隐私、位置隐私、属性隐私和声望值隐私不被泄露,从而提供了多维度的隐私保护,显著提升了编队组建的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN119788430A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510274275.2
申请日:2025-03-10
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种车联网数据分类分级管理和自适应加解密方法及其系统,包括:对获取的车联网数据进行标记;根据车联网的实际需求为标记后的车联网数据预设不同的数据类型和安全等级、以及加解密策略;采用自然语言处理模型和随机森林模型自动识别车联网数据的安全等级,并通过加解密策略对不同安全等级车联网数据进行加解密。采用本发明的技术方案,能够有效地对车联网中的数据安全等级进行区分,实现不同安全等级数据的高效差异化加解密,可以帮助车联网系统对数据进行有效的管理和保护。
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公开(公告)号:CN116506845A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310722831.9
申请日:2023-06-19
Applicant: 暨南大学
IPC: H04W12/02 , G06Q30/0207 , G06Q30/0208 , H04W12/03 , H04W12/041
Abstract: 本发明公开了一种隐私保护的车联网群智感知激励方法及系统,涉及车联网领域。所述方法包括:TA设置第一密钥对,分发并存储感知车辆的假名和声望值,并公开系统公共参数;TR基于系统公共参数设置第二密钥对,发布感知任务并公开任务公共参数;SP响应所述感知任务,招募感知车辆以协助TR获得感知数据;利用所述第一密钥对、第二密钥对、假名、声望值、系统公共参数及任务公共参数,SP和感知车辆对感知数据进行范围可靠性验证,TA对感知车辆进行声望值验证;基于奖励预算,TR和TA向SP分步支付报酬,由SP对通过范围可靠性验证与声望值验证的对应感知车辆进行奖励分配。本发明计算和通信开销低、鲁棒性强,具有高可扩展性。
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