路侧软件系统、路侧一体机系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118484240A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410707120.9

    申请日:2024-06-03

    IPC分类号: G06F9/4401 G06F9/445

    摘要: 本申请公开了一种路侧软件系统、路侧一体机系统,所述路侧软件系统包括:智能边缘计算机和子服务系统,所述子服务系统用以响应于路侧配置业务请求,并通过所述智能边缘计算机运行软件服务。通过本申请的子服务系统实现了多种软件服务功能,并在智能边缘计算机上运行,从而满足不同的业务需求。本申请还提供了路侧一体机系统。

    车载应用的升级方法、装置及车载终端、存储介质

    公开(公告)号:CN113276788A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110816038.6

    申请日:2021-07-20

    IPC分类号: B60R16/023 G06F8/65

    摘要: 本申请公开了一种车载应用的升级方法、装置及车载终端、存储介质,该方法包括:接收车辆熄火信号,所述车辆熄火信号用于触发所述车载终端进入延迟休眠状态;在所述车载终端进入延迟休眠状态的情况下,根据所述车辆熄火信号对待升级的车载应用进行升级;根据车载应用的升级结果生成并发送取消延迟休眠消息,所述取消延迟休眠消息用于触发所述车载终端进入休眠状态。本申请的车载应用的升级方法在车辆熄火后使车载终端立即进入延迟休眠状态,从而可以在延迟休眠状态下对车载应用进行升级,该升级方法避免了用户在使用车载应用时对应用进行升级,升级过程对于用户来说是无感知的,提高了用户的使用体验。

    路侧一体机设备的生产检测系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118677920A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410707140.6

    申请日:2024-06-03

    摘要: 本申请公开了一种路侧一体机设备的生产检测系统,该系统包括:生产检测客户端和生产检测服务端,生产检测服务端设置在待检测的路侧一体机设备中,客户端和服务端之间建立有通信连接;生产检测客户端,用于向生产检测服务端发起检测请求,并对生产检测服务端返回的检测结果进行显示;生产检测服务端,用于根据检测请求和预设检测策略对路侧一体机设备进行检测,并将检测结果返回给生产检测客户端,预设检测策略包括自动化检测策略和半自动化检测策略。本申请的生产检测系统适用于路侧一体机设备出厂前的生产检测阶段,通过客户端与服务端的交互实现了路侧一体机设备在产线量产阶段的快速检测,减少了人工干预,提高了路侧一体机设备的生产效率。

    一种实现设备低功耗的方法及车载终端

    公开(公告)号:CN112208470B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202011434378.4

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: B60R16/023

    摘要: 本发明提供一种实现设备低功耗的方法及车载终端,其中车载终端包括:主控制器、主处理器和唤醒模块;在车辆熄火后,所述主控制器和所述主处理器进入休眠状态;所述唤醒模块与所述主控制器连接,用于发送第一唤醒信号至所述主控制器,使所述主控制器从休眠状态切换为唤醒状态;所述主控制器判断所述第一唤醒信号对应的唤醒源,并基于唤醒源生成第二唤醒信号发送给主处理器,以使所述主处理器从休眠状态切换至唤醒状态;主处理器基于第二唤醒信号确定唤醒源,并执行唤醒源对应的处理流程,从而使整个系统只在需要工作的时候进入唤醒状态,其他情况均处于休眠状态,极大地降低了系统功耗。

    一种车载终端的流量控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113225738A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110770718.9

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: H04W12/088 H04W12/00 H04W4/40

    摘要: 本发明提供一种车载终端的流量控制方法及装置。该方法包括:在一个预设周期内,获取服务器端下发的流量限制白名单;流量限制白名单用于作为车载终端上的应用程序使用移动网络所消耗流量的列表;在流量限制白名单中的应用程序被配置为具有通过移动网络流量接入网络的权限;当接收到服务器端下发的流量耗完指示信息时,根据流量限制白名单中的应用程序和在车载终端预设的底层防火墙权限,将不在流量限制白名单中的应用程序动态配置为无法通过流量限制白名单中的应用程序所配置的移动网络流量接入所述网络。采用本发明方法,网络限制策略安全可控,操作简单,不易被破解和篡改,有效提高了车载终端的流量控制的效率和精度,提升了用户使用体验。

    车辆功能模块切换方法及装置

    公开(公告)号:CN112319403A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202110001038.0

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: B60R16/023

    摘要: 本申请是关于一种车辆功能模块切换方法及装置。该方法包括识别车辆当前加载的初始功能模块信息及行驶的场景信息;在识别出所述场景信息发生变化时,根据场景变化信息,将所述车辆当前加载的初始功能模块切换为与变化后的所述场景信息对应的目标功能模块。本申请提供的方案,使得车辆在不同的行驶场景下,可以针对不同的场景变化信息,实时、快速地将初始功能模块切换为目标功能模块,实现了车辆不同功能模块的动态加载,使得车载智能终端能提供差异化功能服务,提升了用户的体验。

    车载终端共享数据方法及装置

    公开(公告)号:CN112883003A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110460202.4

    申请日:2021-04-27

    IPC分类号: G06F16/176 G06F9/54

    摘要: 本申请是关于一种车载终端共享数据方法及装置。该方法包括:获取摄像头数据,其中,所述摄像头数据至少包括基于第一预设格式的视频数据流转化的第二预设格式的视频数据流;根据共享内存文件的第一标记,将所述摄像头数据存储于所述共享内存文件;根据所述共享内存文件的第二标记,使车载终端的多个应用程序读取所述共享内存文件的摄像头数据。本申请提供的方案,能够实现车载终端的多个应用程序同时共享一个摄像头的摄像头数据,多个应用程序能够同时实现各自的功能。

    设备的升级方法、装置、系统、电子设备及载体

    公开(公告)号:CN118984274A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410846135.3

    申请日:2024-06-27

    摘要: 本申请公开了一种设备的升级方法、装置、系统、电子设备及载体,该方法包括:确定当前设备能否作为主节点,若能,则将当前设备作为主节点以及将与其处于同一局域网下的其他设备作为从节点;确定主节点是否满足升级条件,若满足,则根据主节点获取到的升级包进行主节点的升级并向从节点发送开始升级通知,以使从节点从主节点同步升级包并进行升级;确定主节点和从节点的升级结果并进行展示。本申请将分布式系统架构中主从节点的概念引入到多设备升级的场景,利用主从节点之间的数据同步关系实现多设备的批量同步升级,降低了运维人员的升级成本,提高了升级效率;通过约束主节点的升级触发操作,保证了升级的正确性。

    异常监控方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114328158A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111655001.6

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: G06F11/34 G06F11/30 G06F11/36

    摘要: 本公开涉及一种异常监控方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法应用于域控制器,所述方法包括:当监控到进程异常时,基于核心转储机制获取发生异常的进程所对应的异常信息;根据所述异常信息生成异常日志,并上传所述异常信息和异常日志至目标设备,以使目标设备根据所述异常信息生成异常统计图,根据所述异常日志定位异常问题;即本公开实施例通过核心转储机制能够获取到包括容器进程在内的所有进程的异常信息和异常日志,有效保证了域控制器系统的稳定运行。

    车辆功能模块切换方法及装置

    公开(公告)号:CN112319403B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110001038.0

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: B60R16/023

    摘要: 本申请是关于一种车辆功能模块切换方法及装置。该方法包括识别车辆当前加载的初始功能模块信息及行驶的场景信息;在识别出所述场景信息发生变化时,根据场景变化信息,将所述车辆当前加载的初始功能模块切换为与变化后的所述场景信息对应的目标功能模块。本申请提供的方案,使得车辆在不同的行驶场景下,可以针对不同的场景变化信息,实时、快速地将初始功能模块切换为目标功能模块,实现了车辆不同功能模块的动态加载,使得车载智能终端能提供差异化功能服务,提升了用户的体验。