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公开(公告)号:CN101349488A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200810130390.9
申请日:2008-07-16
Applicant: 昭和电工株式会社
IPC: F25B39/02
CPC classification number: F25B39/02 , F28D1/0417 , F28D1/05391 , F28D7/0008 , F28D2021/0085 , F28F1/40 , F28F9/02 , F28F9/0234
Abstract: 本发明涉及一种蒸发器。在该蒸发器(1)的冷媒出口集管部(6)上,设置流动来自冷凝器并通过减压器之前的冷媒的冷媒流通部(10)。冷媒流通部(10)由钎焊在冷媒出口集管部(6)的外面上的冷媒流通管(40)构成。在冷媒出口集管部(6)内的冷媒与在冷媒流通部(10)中流动的冷媒之间进行热交换。根据该蒸发器(1),作为制冷循环不需要多余的部件,能够谋求用于搭载制冷循环的空间的小型化并且降低成本,进而能够提高冷却性能。
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公开(公告)号:CN1207526C
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN01143163.6
申请日:1994-12-27
Applicant: 昭和电工株式会社
CPC classification number: F28F3/044 , F25B39/022 , F28D1/0341 , F28D2021/0085 , F28F3/04 , F28F3/042 , F28F9/027
Abstract: 一种板式热交换器,其包括多块长方形的板,在这些板的单面上具有U形流体通道形成用凹槽和分别连通凹槽的一端及另一端的且具有流体通过用孔的前后一对集水管形成用凹槽,将这样的一组相邻两块板相互以凹槽相对的状态成层状重合地接触,而形成带有U形流体通道的并排状偏平管和连通各偏平管的两端部的前后集水管,流体就可以在这样形成的偏平管及集水管内流动,同时,空气从前向后流过,其特征在于:前后集水管其中之一的一端上设置流体导入口,在前后集水管的另一集水管的另一端上设置流体排出口,在前后集水管的至少一个集水管的中间部位设置至少一块隔板,形成一条被分成多个通道,而且出口侧通道内的流体的流动方向与空气的流动方向成对流的蛇行状流体通道。
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公开(公告)号:CN1109232C
公开(公告)日:2003-05-21
申请号:CN94107612.1
申请日:1994-12-27
Applicant: 昭和电工株式会社
IPC: F28D1/03
CPC classification number: F28F3/044 , F25B39/022 , F28D1/0341 , F28D2021/0085 , F28F3/04 , F28F3/042 , F28F9/027
Abstract: 一种用于汽车空调用蒸发器的板式热交换器包括多块略呈长方形的板,这些板每一组的相邻两块彼此以凹槽相对的状态成层状重合时,形成具有U形流体通道的并排状偏平管和与各偏平管的两端部相连通的前后集水管。在偏平管的U形流体通道的返回通道上形成有带多个小突起的流体混合部和沿流体流动方向并排状的长形凸部的流量调整部。偏平管的U形流体通道的返回通道同时具有混合和流量调整作用,返回通道内的流体流动变得平滑,能够减少流体的压力损失,提高传热效率,从而使其性能得到提高。
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公开(公告)号:CN1414333A
公开(公告)日:2003-04-30
申请号:CN01143163.6
申请日:1994-12-27
Applicant: 昭和电工株式会社
CPC classification number: F28F3/044 , F25B39/022 , F28D1/0341 , F28D2021/0085 , F28F3/04 , F28F3/042 , F28F9/027
Abstract: 一种用于汽车空调用蒸发器的板式热交换器包括多块略呈长方形的板,这些板每一组的相邻两块彼此以凹槽相对的状态成层状重合时,形成具有U形流体通道的并排状偏平管和与各偏平管的两端部相连通的前后集水管。在偏平管的U形流体通道的返回通道上形成有带多个小突起的流体混合部和沿流体流动方向并排状的长形凸部的流量调整部。偏平管的U形流体通道的返回通道同时具有混合和流量调整作用,返回通道内的流体流动变得平滑,能够减少流体的压力损失,提高传热效率,从而使其性能得到提高。
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公开(公告)号:CN203351713U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320460084.8
申请日:2013-07-29
Applicant: 昭和电工株式会社
Inventor: 柴田弘贵
IPC: H01M10/50
Abstract: 本实用新型提供一种电池组的冷却兼加热结构,能够高效率地对构成电池组的电池单体进行冷却,并且能够在电池单体因热失控而起火时进行灭火。本实用新型的冷却兼加热结构以使平板状热管(2)与电池单体(1)的至少一面热接触的方式以层叠状配置有多个扁平状的电池单体(1)和多个平板状热管(2)。在基板(5)上部设有与电池单体相比向外侧突出且与冷却源热接触的散热部(9)。平板状热管(2)的基板(5)的热管部(6)通过使灭火性工作液封入至向外侧鼓出的中空环状的工作液封入回路(7)内而设置。在工作液封入回路(7)上,设有在热管部(6)的内压异常上升时破损而使灭火性工作液流出的工作液流出部(8)。
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公开(公告)号:CN205993055U
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201620896225.4
申请日:2016-08-17
Applicant: 昭和电工株式会社
Inventor: 柴田弘贵
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种散热器,其能够容易地判断散热翅片是否被固定于散热基座,并且能够以比对散热基座进行按压而使其发生塑性变形的力小的力将散热翅片固定。散热器(1)具备:金属延展材料制的散热基座(2),其具有多个槽部(4);以及金属延展材料制的散热翅片(3),其一端部嵌入于散热基座的槽部。散热翅片由翅片主体(5)和折返部弯成U形回转状而形成,由翅片主体与折返部的重合而形成的重合部(7)收纳于散热基座的槽部,折返部的前端进入散热基座的槽部内,并且重合部与槽部的左右两侧面之间抵接,从而使得散热翅片固定于散热基座。(6)构成,该折返部通过将翅片主体的一端部折
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