公开(公告)号：CN103814206B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201280044984.2

申请日：2012-09-12

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  HKT株式会社

Inventor： 平林浩 ,  细谷满 ,  林崎圭一 ,  佐藤信也 ,  川田吉弘 ,  佐藤聪 ,  井上博史

IPC: F02M27/02 ,  B01D53/94 ,  C01B3/38 ,  F01N3/08

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9418 ,  B01D2251/202 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/50 ,  B01D2259/122 ,  B01J19/2485 ,  B01J2219/2414 ,  B01J2219/2419 ,  B01J2219/2428 ,  B01J2219/2438 ,  C01B3/36 ,  C01B3/382 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0261 ,  C01B2203/1052 ,  C01B2203/1064 ,  C01B2203/107 ,  C01B2203/1288 ,  F01N3/206 ,  F01N2240/30 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/04 ,  F01N2610/08

Abstract: 本发明构成为从运载气体源供给的运载气体从运载气体喷嘴喷射。从燃料源供给的由烃系液体构成的燃料向运载气体喷嘴的前端供给，由此通过从运载气体喷嘴喷射的运载气体使该燃料微粒化。而且，使上述微粒化了的燃料分解而改性成由氢或含氧烃中的任一方或双方构成的还原气体的改性部的入口与运载气体喷嘴及燃料供给嘴相对设置，将从改性部的出口排出的还原气体向发动机的排气管供给的还原气体供给嘴安装于排气管。

公开(公告)号：CN103814206A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201280044984.2

申请日：2012-09-12

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  HKT株式会社

Inventor： 平林浩 ,  细谷满 ,  林崎圭一 ,  佐藤信也 ,  川田吉弘 ,  佐藤聪 ,  井上博史

IPC: F02M27/02 ,  B01D53/94 ,  C01B3/38 ,  F01N3/08

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9418 ,  B01D2251/202 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/50 ,  B01D2259/122 ,  B01J19/2485 ,  B01J2219/2414 ,  B01J2219/2419 ,  B01J2219/2428 ,  B01J2219/2438 ,  C01B3/36 ,  C01B3/382 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0261 ,  C01B2203/1052 ,  C01B2203/1064 ,  C01B2203/107 ,  C01B2203/1288 ,  F01N3/206 ,  F01N2240/30 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/04 ,  F01N2610/08

Abstract: 本发明构成为从运载气体源供给的运载气体从运载气体喷嘴喷射。从燃料源供给的由烃系液体构成的燃料向运载气体喷嘴的前端供给，由此通过从运载气体喷嘴喷射的运载气体使该燃料微粒化。而且，使上述微粒化了的燃料分解而改性成由氢或含氧烃中的任一方或双方构成的还原气体的改性部的入口与运载气体喷嘴及燃料供给嘴相对设置，将从改性部的出口排出的还原气体向发动机的排气管供给的还原气体供给嘴安装于排气管。