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公开(公告)号：CN103963841A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310365463.3
申请日：2013-08-21
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
CPC classification number: G01B5/24 , B62D5/04 , B62D15/0215 , B62D15/0245 , Y10T74/20834
Abstract: 本发明提供一种转向角传感器，其能够减小转向轴的旋转角的检测误差。该转向传感器设置有施力部件，该施力部件将第一齿轮向第二齿轮侧施力，以减小设置在转向轴上的所述第一齿轮和与所述第一齿轮啮合的第二齿轮之间的齿隙。
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公开(公告)号：CN103963841B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201310365463.3
申请日：2013-08-21
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
CPC classification number: G01B5/24 , B62D5/04 , B62D15/0215 , B62D15/0245 , Y10T74/20834
Abstract: 本发明提供一种转向角传感器，其能够减小转向轴的旋转角的检测误差。该转向传感器设置有施力部件，该施力部件将第一齿轮向第二齿轮侧施力，以减小设置在转向轴上的所述第一齿轮和与所述第一齿轮啮合的第二齿轮之间的齿隙。
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公开(公告)号：CN104015783B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310368677.6
申请日：2013-08-22
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
CPC classification number: G01B7/30 , B62D5/0457 , B62D15/0215 , G01B21/047 , G01D5/145 , G01P3/487
Abstract: 本发明提供一种能够抑制检测误差的产生的转向角传感器。将主体部（24A）的内周面和转向轴（6）的外周面在径向上隔开t1，并且在该两面间可压缩变形地安装O型环（23）。由此，即使在例如由于方向盘（1）的转向操作而转向轴（6）倾斜的情况下，也能够使由该倾倒引起的位移被O型环（23）的压缩变形吸收，从而能够抑制随着该转向轴（6）的倾倒而产生的第一齿轮（24）的倾斜引起的检测误差的产生。
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公开(公告)号：CN104015783A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201310368677.6
申请日：2013-08-22
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
CPC classification number: G01B7/30 , B62D5/0457 , B62D15/0215 , G01B21/047 , G01D5/145 , G01P3/487
Abstract: 本发明提供一种能够抑制检测误差的产生的转向角传感器。将主体部（24A）的内周面和转向轴（6）的外周面在径向上隔开t1，并且在该两面间可压缩变形地安装O型环（23）。由此，即使在例如由于方向盘（1）的转向操作而转向轴（6）倾斜的情况下，也能够使由该倾倒引起的位移被O型环（23）的压缩变形吸收，从而能够抑制随着该转向轴（6）的倾倒而产生的第一齿轮（24）的倾斜引起的检测误差的产生。
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