电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置

    公开(公告)号:CN103979008A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201310369418.5

    申请日:2013-08-22

    Abstract: 本发明提供一种电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置,能够检测向将接地线共用化的多个微型计算机供给的电源电压的异常。设有:第一基准电压生成电路,其设置于第一传感器电源和第一微型计算机之间,在第一传感器电源的电压高于第一电压时向第一微型计算机供给第一基准电压;第一监控电路,其将第一传感器电源和第一微型计算机连接,且将第一微型计算机用于监控第一传感器电源的电压的第一监控电压供给到第一微型计算机;第一电压异常判断部,其设置于第一微型计算机,基于第一基准电压和第一监控电压检测第一传感器电源的电压和第一传感器电源的电压的异常,并且判断哪一个为异常。

    电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置

    公开(公告)号:CN103979008B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201310369418.5

    申请日:2013-08-22

    Abstract: 本发明提供一种电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置,能够检测向将接地线共用化的多个微型计算机供给的电源电压的异常。设有:第一基准电压生成电路,其设置于第一传感器电源和第一微型计算机之间,在第一传感器电源的电压高于第一电压时向第一微型计算机供给第一基准电压;第一监控电路,其将第一传感器电源和第一微型计算机连接,且将第一微型计算机用于监控第一传感器电源的电压的第一监控电压供给到第一微型计算机;第一电压异常判断部,其设置于第一微型计算机,基于第一基准电压和第一监控电压检测第一传感器电源的电压和第一传感器电源的电压的异常,并且判断哪一个为异常。

    动力转向装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102416977B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201110086985.0

    申请日:2011-04-08

    CPC classification number: G01L5/221

    Abstract: 本发明提供一种可调节传感器且结构更简单的动力转向装置。收容转向轴(2)的转向器壳体(7)通过将第二壳体部(齿轮壳体71)与收容传感器(4)的第一壳体部(传感器壳体部70)结合而构成,在上述结合时,第一壳体部的第一开口部(701)和第二壳体部的第二开口部(711)相对,传感器(4)的设置有调节电路(44)的基板(42)按照从第一开口部(701)侧露出的方式设置在第一壳体部上。

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