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公开(公告)号:CN105453304A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201480044133.7
申请日:2014-07-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M2/34 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02J7/0026 , H02J7/0031 , H02J7/02 , H02J2007/0037 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 与具备如果成为过充电状态则切断电流的防爆机构的电池连接并控制电池的状态的电池控制系统具备:单元电压检测部,检测电池的单元电压;存储部,存储与电池的状态有关的信息;过充电判定部,判定电池是否为过充电状态;存储控制部,在由过充电判定部判定为电池是过充电状态的情况下,将与电池的过充电状态有关的过充电信息存储到存储部;以及防爆判断部,在电池控制系统起动了时,在存储部中存储有过充电信息、并且由单元电压检测部检测到的单元电压小于预定的下限值的情况下,判断为在电池中防爆机构进行了动作。
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公开(公告)号:CN105453304B
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201480044133.7
申请日:2014-07-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/362 , G01R31/3658 , H01M2/34 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02J7/0026 , H02J7/0031 , H02J7/02 , H02J2007/0037 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供一种电池控制系统、车辆控制系统。与具备如果成为过充电状态则切断电流的防爆机构的电池连接并控制电池的状态的电池控制系统具备:单元电压检测部,检测电池的单元电压;存储部,存储与电池的状态有关的信息;过充电判定部,判定电池是否为过充电状态;存储控制部,在由过充电判定部判定为电池是过充电状态的情况下,将与电池的过充电状态有关的过充电信息存储到存储部;以及防爆判断部,在电池控制系统启动了时,在存储部中存储有过充电信息、并且由单元电压检测部检测到的单元电压小于预定的下限值的情况下,判断为在电池中防爆机构进行了动作。
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