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公开(公告)号:CN109565031A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780048834.1
申请日:2017-08-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M4/13
Abstract: 在锂离子二次电池中发生短路时,减少短路电流,抑制电池温度上升。为了解决上述课题,本发明的锂离子电池设置有电极和具有陶瓷颗粒的耐热层,上述电极设置有合剂层,上述耐热层设置在合剂层上,耐热层具有树脂交联体,树脂交联体的量相对于陶瓷颗粒的量与树脂交联体的量之和低于10重量%。