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公开(公告)号:CN103534475B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201280022987.6
申请日:2012-04-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M69/04 , F02M51/0671 , F02M61/161 , F02M2200/8053 , F02M2200/8084 , F02M2200/8092
Abstract: 本发明的目的在于提供喷射量的偏差小的燃料喷射阀,因此其目的在于提供能够对焊接所致的行程量的变化进行修正的行程的调整方法。其特征在于是燃料喷射阀的可动件的行程量调整方法,该燃料喷射阀包括具有座面的喷嘴部件、焊接接合有上述喷嘴部件的喷嘴保持部件和具有与上述座面抵接的阀座部的上述可动件,将上述喷嘴部件与上述喷嘴保持部件焊接接合后,使设置于上述喷嘴保持部件的脆弱部发生塑性变形,来调整上述可动件的行程量。
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公开(公告)号:CN103534475A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201280022987.6
申请日:2012-04-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M69/04 , F02M51/0671 , F02M61/161 , F02M2200/8053 , F02M2200/8084 , F02M2200/8092
Abstract: 本发明的目的在于提供喷射量的偏差小的燃料喷射阀,因此其目的在于提供能够对焊接所致的行程量的变化进行修正的行程的调整方法。其特征在于是燃料喷射阀的可动件的行程量调整方法,该燃料喷射阀包括具有座面的喷嘴部件、焊接接合有上述喷嘴部件的喷嘴保持部件和具有与上述座面抵接的阀座部的上述可动件,将上述喷嘴部件与上述喷嘴保持部件焊接接合后,使设置于上述喷嘴保持部件的脆弱部发生塑性变形,来调整上述可动件的行程量。
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