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公开(公告)号：CN105525959B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201510666174.6
申请日：2015-10-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/348
Abstract: 本发明提供一种可抑制供电用刷的磨损粉附着于角度检测部件的不良情况、可对于该角度检测部件确保良好的检测精度的内燃机的气门正时控制装置。通过将供电用刷(47a、47b)不配置于角度传感器(60)的靶(64)的铅垂方向正上方的、与该靶(64)重合的周向位置，能够抑制因重力下降的供电用刷(47a、47b)的磨损粉向靶(64)附着的不良情况，从而能够对于角度传感器(60)确保良好的检测精度。
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公开(公告)号：CN105298575B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510115377.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L25/08 , F01L2009/0411 , F01L2009/0467 , F01L2101/00 , F01L2250/02 , F01L2820/041
Abstract: 一种内燃机的气门正时控制装置，能够有效阻止金属磨损粉向旋转检测机构的附着。该气门正时控制装置具有：滑环(26a,26b)，其设置于供电板(11)；供电用电刷(31a,31b)，其设置于罩部件(4)，前端部与滑环滑动接触而供电，该罩部件(4)配置成从轴向与供电板的外端面相对；角度传感器(35)，其安装在马达输出轴的小径部(13b)与罩部件之间，检测马达输出轴的旋转角度；在所述小径部设置有被检测部(50)，在罩部件的内表面设置有检测部(51)，在罩部件的内表面形成有向罩部件的轴向外侧凹陷的迷宫状的凹槽(36a)和大径槽(36b)，并且被检测转子(52)的前端部插入配置在两槽内而与检测部相对。
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公开(公告)号：CN105569757A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510737326.7
申请日：2015-11-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2101/00 , F01L2201/00 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F01L2820/032 , F01L2820/042
Abstract: 一种气门正时控制装置，其具有不易受到电动马达的磁场影响且能够高精度地检测旋转角的角度传感器。检测马达输出轴(13)的旋转角度的角度传感器(35)为电磁感应式，具备：被检测部(50)，经由固定部件(54)设置在与盖体部件(4)相对的马达输出轴的小径部(13b)内，在支撑部(52)的前端部(52a)的外底面设有被检测转子(53)；固定在盖体部件上的印刷电路基板(56)；设置在印刷电路基板的接收线圈(58a)及励磁线圈(58b)；集成电路(57)，其检测被检测转子与接收线圈之间的电感变化，检测出马达输出轴的旋转角度。
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公开(公告)号：CN105298575A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510115377.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L25/08 , F01L2009/0411 , F01L2009/0467 , F01L2101/00 , F01L2250/02 , F01L2820/041
Abstract: 一种内燃机的气门正时控制装置，能够有效阻止金属磨损粉向旋转检测机构的附着。该气门正时控制装置具有：滑环(26a,26b)，其设置于供电板(11)；供电用电刷(31a,31b)，其设置于罩部件(4)，前端部与滑环滑动接触而供电，该罩部件(4)配置成从轴向与供电板的外端面相对；角度传感器(35)，其安装在马达输出轴的小径部(13b)与罩部件之间，检测马达输出轴的旋转角度；在所述小径部设置有被检测部(50)，在罩部件的内表面设置有检测部(51)，在罩部件的内表面形成有向罩部件的轴向外侧凹陷的迷宫状的凹槽(36a)和大径槽(36b)，并且被检测转子(52)的前端部插入配置在两槽内而与检测部相对。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106460591A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580032835.8
申请日：2015-06-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F01L1/352 , F01L1/46 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , G01D5/20 , G01D5/2066
Abstract: 本发明提供一种内燃机的可变动阀装置以及阀正时控制装置，具有：电动机(8)，其使凸轮轴相对于正时链轮相对旋转；罩部件(4)，其覆盖电动机的前端部；角度传感器(35)，其检测马达输出轴(13)的旋转角度位置；角度传感器具有：设于马达输出轴的前端部内的被检测部(50)、设于罩部件并经由微小间隙(C)与被检测部对置的检测部(51)，在罩部件的主要由合成树脂材料构成的罩主体(28)的内部，模制固定有金属圆盘状的加强板(28a)，提高罩主体的整体的刚性。
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公开(公告)号：CN105386806A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510515468.9
申请日：2015-08-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/022 , F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L1/352 , F01L2001/34496 , F01L2009/049 , F01L2101/00 , F01L2201/00 , F01L2810/02 , F01L2820/032
Abstract: 本发明提供一种内燃机的配气正时控制装置，其通过能够从外部目视密封部件的安装状态，可实现安装后的适当的对应。该内燃机的配气正时控制装置具备：安装于汽缸盖(01)等且具有使电动机(8)的壳主体(5a)可嵌入的嵌入孔(55)的链盒(6)、以封闭嵌入孔的大径孔部(55a)的一端侧开口的方式安装于链盒的罩部件(4)、基部(58a)压入固定于所述大径孔部的内周面且密封部(58b)和密封唇(58c)可滑动接触地与壳主体的外周面抵接的油封(58)，在将罩部件向链盒安装之前，可从大径孔部的外侧目视油封的安装状态。
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公开(公告)号：CN105386806B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201510515468.9
申请日：2015-08-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/022 , F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L1/352 , F01L2001/34496 , F01L2009/049 , F01L2101/00 , F01L2201/00 , F01L2810/02 , F01L2820/032
Abstract: 本发明提供一种内燃机的配气正时控制装置，其通过能够从外部目视密封部件的安装状态，可实现安装后的适当的对应。该内燃机的配气正时控制装置具备：安装于汽缸盖(01)等且具有使电动机(8)的壳主体(5a)可嵌入的嵌入孔(55)的链盒(6)、以封闭嵌入孔的大径孔部(55a)的一端侧开口的方式安装于链盒的罩部件(4)、基部(58a)压入固定于所述大径孔部的内周面且密封部(58b)和密封唇(58c)可滑动接触地与壳主体的外周面抵接的油封(58)，在将罩部件向链盒安装之前，可从大径孔部的外侧目视油封的安装状态。
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公开(公告)号：CN106150584A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510173808.4
申请日：2015-04-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/047 , F01L1/352 , F01L1/46 , F01L2101/00 , F01L2201/00 , F01L2250/02 , F01L2820/032 , F01L2820/041
Abstract: 本发明提供一种能够有效地阻止金属磨耗粉向角度传感器的附着的内燃机的气门正时控制装置。该内燃机的气门正时控制装置具备：滑环(26a、26b)，其设于供电板(11)；供电用刷(31a、31b)，其设于从轴向与供电板的外端面相对配置的罩主体(28)，该供电用刷(31a、31b)的顶端面滑动接触于滑环而供电；以及角度传感器(35)，其夹设于马达输出轴的小径部与罩部件之间，用于检测马达输出轴的旋转角度，将供电用刷配置于比通过罩主体的轴心(P)的铅垂方向线(Q)向图中单点划线所示的马达外壳(5)的旋转方向旋转了90°的角度的位置，换句话说配置在比罩主体的铅垂方向线(Q)靠马达外壳(5)的旋转方向前侧的水平方向线(R)上。
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公开(公告)号：CN105525959A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510666174.6
申请日：2015-10-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/348
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L2009/0401 , F01L2009/0405
Abstract: 本发明提供一种可抑制供电用刷的磨损粉附着于角度检测部件的不良情况、可对于该角度检测部件确保良好的检测精度的内燃机的气门正时控制装置。通过将供电用刷(47a、47b)配置于角度传感器(60)的靶(64)的铅垂方向正上方的、不与该靶(64)重合的周向位置，能够抑制因重力下降的供电用刷(47a、47b)的磨损粉向靶(64)附着的不良情况，从而能够对于角度传感器(60)确保良好的检测精度。
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