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公开(公告)号：CN101288962B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN200810094512.3
申请日：2008-04-18
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B27F7/15
Abstract: 本发明提供一种小型且高寿命的打钉机。提供一种打钉机(1)，其具有：壳体(2)；电动机(3)，其设置在壳体(2)内；柱塞(63)，其撞击钉子；以及一个弹簧(62)，其通过电动机(3)而伸长或压缩，积蓄弹性能量，并且通过将积蓄的弹性能释放而将柱塞(63)加速，该弹簧具有与该柱塞接触的第一端部(62A)以及与上述壳体接触的第二端部(62B)，弹簧(62)使用不等距弹簧而提高两端部的撞击吸收性，该不等距弹簧构成为，与伸缩方向的中央部(62C)的弹簧常数相比，伸缩方向的第一端部(62A)以及第二端部(62B)的弹簧常数较小。
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公开(公告)号：CN101745892B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910205991.6
申请日：2009-11-30
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25C1/06
CPC classification number: B25C5/1665 , B25C1/008
Abstract: 本发明公开一种钉钉机，包括：驱动单元，其驱动击钉板以敲击钉子；击钉板引导件，其包括引导所述击钉板的导槽；导板，其连接在所述击钉板引导件上以覆盖所述导槽；以及弹盒，其被相对于所述击钉板引导件保持并且向所述导槽供给钉子，其中，所述钉钉机还包括：击钉板固定单元，其在所述导板被取下时限制所述击钉板的运动。
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公开(公告)号：CN101032812A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710079774.8
申请日：2007-03-09
Applicant: 日立工机株式会社
CPC classification number: B25C1/06
Abstract: 本发明公开一种便携式打入机(便携式打钉机)，该便携式打入机包括：打入板(18B)，其用于打入钉子(紧固件)；撞杆(18)，其与所述打入板(18B)一体地或分离地形成；齿条(18A)，其形成于所述撞杆(18)上；小齿轮，其与所述齿条(18A)齿啮合；以及驱动装置，其用于旋转驱动所述小齿轮，其中，利用所述小齿轮的旋转而直线移动所述撞杆(18)和所述打入板(18B)，以打入所述紧固件，所述齿条(18A)的齿宽沿其纵向变化。例如，开始或正在进行打入时所述齿条的与所述小齿轮齿啮合的区域(A)中的齿宽(L1)窄于完成打入时所述齿条的与所述小齿轮齿啮合的区域(B)中的齿宽(L2)，即L1＜L2。
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公开(公告)号：CN103732359B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280040228.2
申请日：2012-08-13
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25F5/00
CPC classification number: B23B45/001 , B25F5/008
Abstract: 一种动力工具包括：马达；风扇，其由马达驱动并且限定轴向和径向方向；以及外罩，用于在其中容纳马达和风扇，该外罩包括：外周壁，其形成有通风孔；以及网格，其部分覆盖通风孔，该通风孔被设置为邻近风扇并且具有由圆周表面限定的形状，网格包括在垂直于径向方向的纵向方向上延伸的至少一个细长部，从风扇的轴线到圆周表面的距离与从该风扇的轴线到在风扇的径向方向上的一个细长部的距离不同。
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公开(公告)号：CN103732360B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280040283.1
申请日：2012-08-10
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25F5/00
CPC classification number: B23B45/02 , B25F5/008 , H02K3/522 , H02K11/33 , H02K15/0056 , H02K15/12 , Y10T29/49009
Abstract: 一种动力工具（1），以及生产这种动力工具的方法，其能够改进关于电路板（33）与定子线圈（31B）的防尘性能，以及能够稳定对该电路板的冷却性能。该动力工具包括无刷马达（3），其具有中空的定子（31），转子（32），其被定位于定子的内部空间内，以及马达驱动电路，其连接至定子。该定子包括线圈（31B），其被电连接至马达驱动电路。线圈被涂覆有涂层剂（31D），并且马达驱动电路覆盖有绝缘覆盖部件（33D）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101578160B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200880001584.7
申请日：2008-03-25
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25C1/06
CPC classification number: B25C1/06
Abstract: 本发明公开一种紧固件驱动工具，包括外壳、电动机、活塞、弹簧、滚筒和缆索与薄片部件中的一个。电动机设置在外壳中。活塞设置在外壳中，用于沿紧固件驱动方向冲击紧固件。弹簧沿紧固件驱动方向推活塞。滚筒可转动地支撑在外壳中，并且通过电动机被可转动地驱动。缆索和薄片部件中的一个能够被缠绕在滚筒之上，并且具有固定到滚筒的一端和作用在弹簧上用于传递电动机驱动力到弹簧的另一端。弹簧被构造以在其中积聚弹性能量，用于通过活塞冲击紧固件。作为所述缆索和薄片部件中的一个缠绕在通过电动机被可转动地驱动的滚筒之上的结果，弹簧的弹性能量通过弹簧的强制弹性变形而积聚。
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公开(公告)号：CN101486180B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910005105.5
申请日：2009-01-15
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25C1/06
CPC classification number: B25C1/06
Abstract: 本发明公开一种紧固件打入工具，该工具包括：撞杆，其具有打入紧固件的撞杆片；弹簧，其向下推压撞杆并且能够被向上压缩；弹簧压缩机构单元，其包括卷筒，该卷筒基于电动机的旋转力而使撞杆朝着弹簧的压缩方向移动；减速机构单元；以及单向离合器，其阻止电动机反向旋转。通过将单向离合器设置在减速机构单元的输入侧旋转轴与电动机的旋转输出轴之间，防止卷筒由于弹簧的推压力而反向旋转。
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公开(公告)号：CN101274425A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087617.6
申请日：2008-03-25
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25C1/06
CPC classification number: B25C1/06
Abstract: 一种紧固件驱动工具，包括外壳、电动机、活塞、弹簧、动力传输机构、和冲击缓冲部分。该电动机设置在外壳内。活塞设置在外壳内且在一个方向冲击紧固件。弹簧在该一个方向推动活塞。动力传输机构连接电动机和活塞，用于克服弹簧的推动力使活塞向与该一个方向相反的另一方向上移动。冲击缓冲部分设置在动力传输机构和活塞之一中。
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公开(公告)号：CN104994999A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201480008456.0
申请日：2014-01-14
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25F5/00
CPC classification number: H01M2/1055 , B25F5/00 , H01M2220/30
Abstract: 一种电气设备主体(10)，其中电池组(27)被可拆卸地安装，电池组(27)包括多个电池单元(31)和多个第一端子(34)，电气设备主体(10)包括：壳体(12、13、14)；导向机构(45、24)；以及多个第二端子(23)。电池组被配置为沿着第一方向被附接到壳体以及从壳体拆卸。导向机构被设置在壳体上，并且被配置为界定第一方向。当电池组被附接到壳体时，多个第二端子被配置为被连接到多个第一端子。电气设备主体的特征在于：当电池组已经被附接到壳体时，按压部分(22e、22f、60、61)被配置为在与第一方向相交的第二方向上压住电池组。
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公开(公告)号：CN101272885B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200680035577.X
申请日：2006-09-05
Applicant: 日立工机株式会社
IPC: B25F5/00 , F16D27/105
CPC classification number: F16D27/105
Abstract: 本发明涉及一种具有小型尺寸和简单结构的电动紧固件驱动器(1)。设置有齿条的驱动器部(18)可移动地布置在外壳(2)内。由电动机(8)驱动飞轮(9)。驱动轴(10)与飞轮同心且与飞轮形成一体。螺旋弹簧(11)固定到驱动轴上。被驱动转子(12)与驱动轴同轴并且具有作为位于螺旋弹簧内的弹簧座部件(12B)的一个端部。小齿轮(12C)布置在被驱动转子上并且与齿条(18A)啮合接合。推动部件(14)布置在被驱动转子内。球(16)可以移动布置在形成在被驱动转子中的通孔内以便通过推动部件推动螺旋弹簧的一个端部。螺线管(13)控制球从被驱动转子的表面凸出的凸出量。
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