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公开(公告)号:CN114080746A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202080047703.3
申请日:2020-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本发明的旋转电机壳体(1)具备:筒状的壳体主体(10),其包围旋转电机;以及侧壁部(20),其在旋转轴方向上设置于壳体主体(10)的至少一端侧。在侧壁部(20)设置有从旋转电机(MOT)的旋转轴方向观察时沿径向延伸的多个肋(41)~(44),多个肋(41)~(44)包含周向宽度不同的肋。
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公开(公告)号:CN114080746B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202080047703.3
申请日:2020-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本发明的旋转电机壳体(1)具备:筒状的壳体主体(10),其包围旋转电机;以及侧壁部(20),其在旋转轴方向上设置于壳体主体(10)的至少一端侧。在侧壁部(20)设置有从旋转电机(MOT)的旋转轴方向观察时沿径向延伸的多个肋(41)~(44),多个肋(41)~(44)包含周向宽度不同的肋。
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公开(公告)号:CN114175472B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202080048376.3
申请日:2020-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的驱动单元(30)具备:旋转电机(MOT),其具有沿水平方向延伸的旋转轴(CL);旋转电机壳体(40);以及电力变换装置(PDU)。电力变换装置(PDU)在正交方向上配置于旋转电机(MOT)的一侧。在旋转电机壳体(40)的旋转电机收容部(41)储存有第一冷却液(LB)。驱动单元(30)具有:第一连接部(70),其将旋转电机(MOT)与电力变换装置(PDU)电连接;以及第二连接部(60),其将设置于旋转电机(MOT)的传感器与电力变换装置(PDU)电连接。第一连接部(70)及第二连接部(60)在正交方向上配置于旋转电机(MOT)与电力变换装置(PDU)之间。
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公开(公告)号:CN115603479A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202210798392.5
申请日:2022-07-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社(JP) , 本田技研工业株式会社(JP)
Abstract: 本发明提供一种兼顾振动噪音的抑制和可靠性的提高的旋转电机的定子。旋转电机的定子具备:铁芯,其具有多个齿,并且具有形成在所述齿彼此之间的槽;以及多个线圈,其被插入到所述槽内并通过清漆固定,在所述槽中,所述多个线圈在径向上排列配置,所述清漆在所述槽内的所述多个线圈中的至少最内径侧的线圈上涂敷得最多。
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公开(公告)号:CN114175472A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202080048376.3
申请日:2020-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的驱动单元(30)具备:旋转电机(MOT),其具有沿水平方向延伸的旋转轴(CL);旋转电机壳体(40);以及电力变换装置(PDU)。电力变换装置(PDU)在正交方向上配置于旋转电机(MOT)的一侧。在旋转电机壳体(40)的旋转电机收容部(41)储存有第一冷却液(LB)。驱动单元(30)具有:第一连接部(70),其将旋转电机(MOT)与电力变换装置(PDU)电连接;以及第二连接部(60),其将设置于旋转电机(MOT)的传感器与电力变换装置(PDU)电连接。第一连接部(70)及第二连接部(60)在正交方向上配置于旋转电机(MOT)与电力变换装置(PDU)之间。
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公开(公告)号:CN115088166A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202180014263.6
申请日:2021-01-15
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明在满足对清漆的要求性能的同时防止清漆在禁附着区的附着。本发明为一种旋转电机的定子的制造方法,所述旋转电机的定子在定子铁芯上缠绕有线圈,该旋转电机的定子的制造方法具备:第1清漆工序,对所述线圈从所述定子铁芯突出的线圈末端部当中、配置在最外周或最内周且靠近所述定子铁芯的位置的线圈滴加清漆来形成第1清漆部;以及第2清漆工序,在比所述第1清漆工序远离所述定子铁芯的位置滴加清漆而以如下方式形成第2清漆部,即,以在所述第1清漆部与所述第2清漆部之间设置未涂布清漆的非存在区域的方式形成。
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