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公开(公告)号：CN113711478B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202080028773.4
申请日：2020-03-13
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M1/08 , H03K17/08 , H03K17/082 , H03K17/695
Abstract: 存在即使在半导体元件的高温导通时有意地使大电流流过，也会检测到过电流状态从而使电流停止的问题。在本发明的负载驱动装置中，当输入电压(Vin)达到阈值电压(Vth)时，过电流检测部(4)检测到过电流，并将过电流检测信号(c)输出到栅极驱动部(3)。另一方面，当输入了温度检测信号(a)和电流控制信号(b)时，晶体管(52)导通，并且过电流检测部(4)的输入电压(Vin)变为零。而且，在这种情况下，过电流检测部(4)的输入电压(Vin)不会达到阈值电压(Vth)。因此，从栅极驱动部(3)输出的驱动信号不停止其输出。因此，漏极电流(Ids)能流过大电流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118923028A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202280093439.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种驱动电路，其能够降低通常动作时的开关损耗，并且能够降低检测到过电流时的截止动作时的浪涌量。其特征在于，包括：开关元件；导通电路，其根据驱动信号向所述开关元件的栅极注入电荷；第一截止电路，其根据驱动信号从所述开关元件的栅极提取电荷；以及第二截止电路，其根据过电流检测信号从所述开关元件的栅极提取电荷、与所述第一截止电路不同。
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公开(公告)号：CN119096459A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202280095473.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M1/08
Abstract: 在搭载功率半导体元件的电子控制装置中，能够抑制功率半导体元件的开关动作时的浪涌电压，并且够进行高速的开关动作的高可靠且低损耗的电子控制装置。其特征在于，具备：微机；功率半导体元件；以及栅极驱动电路，其根据来自所述微机的指令生成所述功率半导体元件的栅极驱动电流，所述栅极驱动电路通过检测所述功率半导体元件的输出电压的变化来检测开关的导通和截止的动作开始，在所述导通时的开关中，在达到峰值电压之前使栅极驱动电流增加，在所述截止时的开关中，在达到峰值电压之前降低栅极驱动电流。
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公开(公告)号：CN118614000A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202280090373.5
申请日：2022-02-07
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 在栅极驱动电路中，第1栅极驱动IC和第2栅极驱动IC构成为具有输入PWM信号的INA端子和INB端子；输出栅极驱动信号的栅极输出端子；输出栅极驱动信号的反馈信号的OSFB端子，INA端子和INB端子的输入为(接通、断开)的情况下，输出接通状态的栅极驱动信号。在第1栅极驱动IC中，分别向INA端子输入第1PWM信号，向INB端子输入第2PWM信号，在第2栅极驱动IC中，分别向INA端子输入第2PWM信号，向INB端子输入第1PWM信号。第1二极管的阴极侧与第2栅极驱动IC的INB端子连接，阳极侧与第1栅极驱动IC的OSFB端子连接。第2二极管的阴极侧与第1栅极驱动IC的INB端子连接，阳极侧与第2栅极驱动IC的OSFB端子连接。
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公开(公告)号：CN116762267A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202180091893.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 具备：多个驱动电路(103U、103L)，其分别驱动构成上臂及下臂的多个开关元件；电源电路，其对多个驱动电路供给电源；以及放电电路，其用于使电容器放电。电源电路包括初级绕组与直流电源并联连接的上臂用的第一变压器(201U)和下臂用的第二变压器(201L)。第一变压器和第二变压器的次级绕组为驱动电路供给电源，并为低压电路(110)供给电源。第一变压器和第二变压器各自具有将输出到驱动电路的电压输出到电源控制IC的反馈绕组，放电电路(120)由从反馈绕组供给的电源驱动。
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公开(公告)号：CN113711478A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202080028773.4
申请日：2020-03-13
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M1/08 , H03K17/08 , H03K17/082 , H03K17/695
Abstract: 存在即使在半导体元件的高温导通时有意地使大电流流过，也会检测到过电流状态从而使电流停止的问题。在本发明的负载驱动装置中，当输入电压(Vin)达到阈值电压(Vth)时，过电流检测部(4)检测到过电流，并将过电流检测信号(c)输出到栅极驱动部(3)。另一方面，当输入了温度检测信号(a)和电流控制信号(b)时，晶体管(52)导通，并且过电流检测部(4)的输入电压(Vin)变为零。而且，在这种情况下，过电流检测部(4)的输入电压(Vin)不会达到阈值电压(Vth)。因此，从栅极驱动部(3)输出的驱动信号不停止其输出。因此，漏极电流(Ids)能流过大电流。
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