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公开(公告)号：CN109980856B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201811570656.1
申请日：2018-12-21
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其绕着上下延伸的中心轴线进行旋转；定子，其配置于转子的径向内侧；基板，其配置于定子的轴向下侧；以及至少一条引线，其与基板电连接。基板具有：主体部，其与定子在轴向上对置；以及突出部，其从主体部的外周部向径向外侧延伸。引线的一端配置于突出部。引线的一端侧的至少一部分和突出部的至少一部分被结合部件固定在一起。
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公开(公告)号：CN109672285A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811054612.3
申请日：2018-09-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和马达的制造方法。马达具备：轴，其以中心轴线为中心旋转；轴承部件，将轴支承为能够旋转；转子轮毂，与轴连结；转子磁铁，保持在转子轮毂的径向内侧；定子，在径向内侧与转子磁铁隔开间隙对置；以及壳体，具有在外侧保持定子的筒部，定子具有：环状铁芯背部；多个齿，从铁芯背部向径向外侧延伸；以及线圈，在齿上卷绕导电线而成，铁芯背部具有：上铁芯背部，在径向内侧收纳轴承部件；下铁芯背部，在径向上与筒部对置；以及小径部，配置在上铁芯背部的轴向下侧且下铁芯背部的轴向上侧，从中心轴线至内周面的距离比上铁芯背部和下铁芯背部小，小径部具有向径向外侧凹陷的凹部，在筒部与小径部的间隙中以及凹部内收纳有粘接剂。
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公开(公告)号：CN109672285B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201811054612.3
申请日：2018-09-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和马达的制造方法。马达具备：轴，其以中心轴线为中心旋转；轴承部件，将轴支承为能够旋转；转子轮毂，与轴连结；转子磁铁，保持在转子轮毂的径向内侧；定子，在径向内侧与转子磁铁隔开间隙对置；以及壳体，具有在外侧保持定子的筒部，定子具有：环状铁芯背部；多个齿，从铁芯背部向径向外侧延伸；以及线圈，在齿上卷绕导电线而成，铁芯背部具有：上铁芯背部，在径向内侧收纳轴承部件；下铁芯背部，在径向上与筒部对置；以及小径部，配置在上铁芯背部的轴向下侧且下铁芯背部的轴向上侧，从中心轴线至内周面的距离比上铁芯背部和下铁芯背部小，小径部具有向径向外侧凹陷的凹部，在筒部与小径部的间隙中以及凹部内收纳有粘接剂。
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公开(公告)号：CN109980856A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811570656.1
申请日：2018-12-21
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其绕着上下延伸的中心轴线进行旋转；定子，其配置于转子的径向内侧；基板，其配置于定子的轴向下侧；以及至少一条引线，其与基板电连接。基板具有：主体部，其与定子在轴向上对置；以及突出部，其从主体部的外周部向径向外侧延伸。引线的一端配置于突出部。引线的一端侧的至少一部分和突出部的至少一部分被结合部件固定在一起。
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公开(公告)号：CN209516840U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822168707.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其绕着上下延伸的中心轴线进行旋转；定子，其配置于转子的径向内侧；基板，其配置于定子的轴向下侧；以及至少一条引线，其与基板电连接。基板具有：主体部，其与定子在轴向上对置；以及突出部，其从主体部的外周部向径向外侧延伸。引线的一端配置于突出部。引线的一端侧的至少一部分和突出部的至少一部分被结合部件固定在一起。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208806687U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821488409.2
申请日：2018-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其能够以旋转轴线为中心进行旋转；以及定子，其对转子进行驱动。转子具有：筒状的外壳；以及盖部，其安装于外壳的轴向的上端部。盖部具有位于外壳的径向内侧并且在周向上延伸的壁部，壁部具有：第1壁部，其与外壳的径向的外壳内侧面的一部分接触；以及第2壁部，其从第1壁部的轴向的下端部向轴向下侧延伸。第1壁部的第1外侧面与旋转轴线之间的径向上的第1距离大于第2壁部的第2外侧面与旋转轴线之间的径向上的第2距离。第2外侧面隔着粘接剂而与外壳内侧面对置。
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公开(公告)号：CN208986700U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821480873.7
申请日：2018-09-11
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达。马达具备：轴，其以中心轴线为中心旋转；轴承部件，将轴支承为能够旋转；转子轮毂，与轴连结；转子磁铁，保持在转子轮毂的径向内侧；定子，在径向内侧与转子磁铁隔开间隙对置；以及壳体，具有在外侧保持定子的筒部，定子具有：环状铁芯背部；多个齿，从铁芯背部向径向外侧延伸；以及线圈，在齿上卷绕导电线而成，铁芯背部具有：上铁芯背部，在径向内侧收纳轴承部件；下铁芯背部，在径向上与筒部对置；以及小径部，配置在上铁芯背部的轴向下侧且下铁芯背部的轴向上侧，从中心轴线至内周面的距离比上铁芯背部和下铁芯背部小，小径部具有向径向外侧凹陷的凹部，在筒部与小径部的间隙中以及凹部内收纳有粘接剂。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208806665U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821492141.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种马达，其具有：转子，其能够以旋转轴线为中心进行旋转；以及定子，其对转子进行驱动。转子具有：筒状的外壳；以及盖部，其安装于外壳的轴向的上端部。盖部具有：圆盘部，其以旋转轴线为中心并且在径向上延伸；凸部，其从圆盘部向轴向下侧突出；以及平衡调整部件，其用于调整转子的旋转平衡。平衡调整部件在比定子靠轴向上侧的位置设置于凸部的径向的凸部内侧面。
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