马达及电气产品
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115882664A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202111159519.0

    申请日:2021-09-30

    Inventor: 韩振旻

    Abstract: 本发明提供了一种马达及电气产品。该马达包括沿中心轴线延伸的轴和通过所述轴支承的转子,其中,所述转子包括辅助部件和转子架,所述辅助部件包括:内筒,其设置在所述轴的径向外侧,与所述轴固定;外筒,其设置在所述内筒的径向外侧;以及连接部,其设置在所述内筒和所述外筒之间,连接所述内筒和所述外筒,其中,在所述内筒和外筒之间形成有在轴向上贯通的空间,所述转子架设置在所述外筒的径向外侧,并与所述外筒固定。由此,能够有利于马达散热。

    送风装置和机电设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112524090B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN201910884777.1

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本申请实施例提供一种送风装置和机电设备,该送风装置包括:叶轮;马达;叶轮罩,其具有围绕所述叶轮的径向外周的覆盖部以及位于所述叶轮的轴向上侧的上盖部,所述上盖部具有沿轴向开口的吸气口,所述叶轮罩还具有:肋部,其从所述覆盖部沿轴向向下延伸;连接部,其自所述肋部的轴向下端沿周向延伸,连接于部分周向上相邻的两个所述肋部之间,在没有设置所述连接部的部位,相邻的所述肋部以及所述覆盖部形成第一排气口,在设置有所述连接部的部位,所述连接部、与所述连接部连接的相邻的所述肋部以及所述覆盖部围合成第二排气口,所述叶轮罩具有至少一个所述第一排气口和至少一个所述第二排气口。

    风机和电气产品
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118361411A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202310080116.X

    申请日:2023-01-18

    Inventor: 韩振旻

    Abstract: 本申请实施例提供一种风机和电气产品,所述风机包括旋转部和静止部,在所述旋转部设有第一磁性部件,在所述静止部设有第二磁性部件,所述第一磁性部件和所述第二磁性部件之间在轴向上具有间隙,所述第一磁性部件和所述第二磁性部件在轴向上对置,所述第一磁性部件受到所述第二磁性部件的排斥力,所述排斥力指向所述旋转轴的轴向另一侧。在该风机中,在旋转部和静止部上分别设置磁性部件,通过磁性部件之间的排斥力抑制叶轮的轴向窜动,由此,避免摩擦引起的噪音和发热现象,此外,能够提高风机运行的可靠性。

    风机和电气产品
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117955289A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202211292524.3

    申请日:2022-10-21

    Inventor: 韩振旻

    Abstract: 本申请实施例提供一种风机和电气产品,所述风机包括:马达,其具有旋转轴,所述旋转轴以中心轴线为中心旋转;叶轮,其安装于所述旋转轴,所述旋转轴驱动所述叶轮旋转;机壳,其容纳所述叶轮,所述机壳具有供所述旋转轴穿入的开口;套筒,其位于所述机壳的轴向一侧,所述马达的定子被安装于所述套筒;以及密封部件,其在轴向上与所述套筒和所述机壳都接触,并且,所述密封部件的至少一部分在径向上位于所述机壳与所述旋转轴之间。本申请既能降低风机的噪音,又能避免机壳内的异物沾污马达,提高风机的可靠性。

    齿轮单元、减速装置以及清洁机器人

    公开(公告)号:CN109307058A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201710617495.6

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种齿轮单元、减速装置以及清洁机器人,该齿轮单元包括:罩部件,其具有上罩和下罩;定子,其固定于下罩;转子,其与定子对置,有能够以中心轴线为中心进行旋转的转轴和磁铁;主齿轮,其固定于转轴,随转轴的旋转而旋转;斜齿轮,其与主齿轮啮合,主齿轮和斜齿轮都被收纳于罩部件,上罩具有凸台部,该凸台部具有可收纳转轴的顶端的凹处,转子能够沿轴向移动,当转轴停止旋转时,转轴的顶端处于凸台部的凹处内,当转轴旋转时,斜齿轮对主齿轮施力,转轴的顶端从凸台部的凹处脱离。根据该实施例,能够降低齿轮单元噪音。

    减速装置和电气设备
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110966385B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201811138453.5

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明实施例提供一种减速装置和电气设备。该减速装置包括:马达;第一壳体;第二壳体,其与该第一壳体配合组装;至少一个齿轮;至少一个第二旋转轴,其支承该至少一个齿轮;至少一个第一突出部,其配置于该第一壳体,从该第一壳体沿轴向朝该第二壳体突出;至少一个第二突出部,其配置于该第二壳体,从该第二壳体沿轴向朝该第一壳体突出,在至少一个该第一突出部与至少一个该齿轮之间,配置有与该第一突出部嵌合的垫片,和/或,在至少一个该第二突出部与至少一个该齿轮之间,配置有与该第二突出部嵌合的垫片。通过本发明实施例,既能够避免齿轮与突出部之间的磨耗,也不会产生遗漏或重复放置垫片的问题,并且,能够节省组装工数。

    驱动装置
    7.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115085463A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110259819.X

    申请日:2021-03-10

    Inventor: 韩振旻 张铁城

    Abstract: 本发明提供了一种驱动装置。该装置包括:齿轮单元,其包括至少1个齿轮;马达,其包括旋转轴,所述旋转轴的至少一端驱动所述齿轮单元旋转;以及壳体,其收纳所述齿轮单元和所述马达的一部分,包括第一壳体和第二壳体,其中,所述第一壳体包括位于所述齿轮单元的轴向一侧的第一主体部和从所述第一主体部的边缘向轴向另一侧延伸的第一壁部,所述第二壳体包括位于所述齿轮单元的轴向另一侧的第二主体部和从所述第二主体部的边缘向轴向一侧延伸的第二壁部,其中,所述第一壁部与所述第二壁部在轴向上组合形成外壁,所述壳体还包括设置在所述外壁的内侧的至少一个内壁。由此,能够减少驱动装置在使用过程中产生的噪音和振动。

    送风装置和机电设备
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112524061A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910885316.6

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本申请实施例提供一种送风装置和机电设备,该送风装置包括:叶轮;马达;马达罩;电路板;以及叶轮罩,其具有容纳所述叶轮的第一容纳空间,所述马达罩具有:内周马达罩,其具有容纳所述马达的第二容纳空间;以及外周马达罩,其位于所述内周马达罩的径向外侧,所述内周马达罩和所述外周马达罩之间形成供气体流动的通道,所述通道与所述叶轮罩的所述第一容纳空间连通,所述内周马达罩的侧壁设置有贯通孔,所述第二容纳空间与所述通道通过所述贯通孔连通,在气体从所述第一容纳空间流动到所述通道内的情况下,所述贯通孔使气体从所述第二容纳空间单向流动到所述通道。

    减速装置和电气设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110966385A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201811138453.5

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明实施例提供一种减速装置和电气设备。该减速装置包括:马达;第一壳体;第二壳体,其与该第一壳体配合组装;至少一个齿轮;至少一个第二旋转轴,其支承该至少一个齿轮;至少一个第一突出部,其配置于该第一壳体,从该第一壳体沿轴向朝该第二壳体突出;至少一个第二突出部,其配置于该第二壳体,从该第二壳体沿轴向朝该第一壳体突出,在至少一个该第一突出部与至少一个该齿轮之间,配置有与该第一突出部嵌合的垫片,和/或,在至少一个该第二突出部与至少一个该齿轮之间,配置有与该第二突出部嵌合的垫片。通过本发明实施例,既能够避免齿轮与突出部之间的磨耗,也不会产生遗漏或重复放置垫片的问题,并且,能够节省组装工数。

    马达和电气产品
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118367696A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202310085750.2

    申请日:2023-01-18

    Inventor: 韩振旻 张学超

    Abstract: 本申请实施例提供一种马达和电气产品,所述马达包括:转子,其绕中心轴线旋转;定子,其与所述转子在轴向上或径向上对置;以及轴承,其在径向上与所述转子对置,并在径向上支撑所述转子,所述转子的表面具有至少一个环状沟槽,各所述环状沟槽中具有至少两个分隔部,至少两个所述分隔部将所述环状沟槽分隔为沿周向分布的至少两个子沟槽。根据本申请的马达,转子的表面设置有网格化的沟槽,用于设置填充物,由此,能够更为准确地进行动平衡修正。

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