公开(公告)号：CN109307056A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201710628511.1

申请日：2017-07-28

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 魏君鹏 ,  薛健 ,  S·宾切萨卡里

IPC: F16H57/025 ,  F16H57/02

Abstract: 本发明实施例提供一种齿轮箱与调整托架的组装方法以及一种马达装置。在齿轮箱的相向的两个短边上分别具有插入部，该齿轮箱还具有在长边方向上贯通该齿轮箱的贯通孔，该调整托架的壁部形成有具有开口的凹状空间，该壁部具有相向的且贯通该壁部的引导槽，该组装方法包括：送入步骤，以使该齿轮箱的长边方向正对该开口的方式，将该齿轮箱经由该开口送入该凹状空间；旋转插入步骤，将该齿轮箱在该凹状空间内旋转，而将该插入部旋转插入至该引导槽；调整杆插入步骤，将调整杆从该贯通孔的一侧插入，并从该贯通孔的另一侧插出。通过本发明实施例，能够容易地对齿轮箱和调整托架进行组装，降低作业的难度。

公开(公告)号：CN206379796U

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201621093589.5

申请日：2016-09-29

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 魏君鹏 ,  薛健

IPC: H02K5/04

Abstract: 本实用新型实施例提供一种马达以及具有该马达的电气产品。该马达具有：轴，该轴以沿上下方向延伸的中心轴线为旋转中心；马达主体，该马达主体位于该轴的径向外侧；机壳，该机壳包围该马达主体的外周面，并沿轴向延伸，且至少在轴向一侧具有第一开口；以及树脂部件，该树脂部件的至少一部分位于该第一开口内；其特征在于，该树脂部件具有延伸至该第一开口中的第一卡合部，该机壳具有第一被卡合部，该第一被卡合部卡合于该第一卡合部。通过本实用新型，能够对马达的机壳和树脂部件容易地进行组装及固定，因此降低了作业的难度。

公开(公告)号：CN206294000U

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201621048597.8

申请日：2016-09-09

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 魏君鹏 ,  薛健

IPC: H02K5/16 ,  H02K5/24

Abstract: 本实用新型提供一种马达及包含该马达的电气产品。所述马达具有：轴，所述轴以沿上下方向延伸的中心轴线为旋转中心；轴承，所述轴承将所述轴支承为能够旋转；以及机壳，所述机壳至少容纳所述轴的上端，其中，所述轴承为弹性材料制品，所述轴承的上端与所述机壳抵接，所述轴承的下端与所述轴的所述上端抵接。由此，不仅能够有效抑制轴的轴向蹿动及旋转时的振动，并使得轴承不能轻易地从机壳中脱出，而且能够提高作业性。