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公开(公告)号：CN105386981A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510464893.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D13/06 , F04D29/18 , F04D29/043 , F04D29/40
CPC classification number: F04D29/186 , F04D3/00 , F04D5/001 , F04D11/00 , F04D13/0633 , F04D29/0476
Abstract: 一种动压轴承泵具有：沿上下方向延伸的轴部；围住轴部外周并具有磁铁的转子部；以及与轴部连接并将转子部容纳于内部的机壳，机壳具有：与磁铁相对的定子；容纳转子部的转子容纳部；以及贯通转子容纳部的流入口和流出口。在转子部、轴部、以及转子容纳部中的至少一处的表面具有支承转子部旋转的第一动压槽，在转子部和转子容纳部中的至少一处的表面具有将流体从流入口向流出口输送的第二动压槽。
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公开(公告)号：CN102820727B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210021666.6
申请日：2012-01-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16 , G11B17/022
Abstract: 本发明提供一种马达及盘驱动装置，该马达包括静止部和旋转部。静止部包括轴部和外筒部。旋转部包括内筒部、位于内筒部的上侧的上环状部、和下轮毂环状部。在轴部与上环状部的上部之间构成有上密封部。在轴部与上环状部及内筒部之间构成有第1间隙，径向动压轴承部存在于该第1间隙。在内筒部与外筒部之间构成有第2间隙。在上环状部的下表面与外筒部的上表面之间构成有第3间隙，推力动压轴承部存在于该第3间隙。在外筒部与下轮毂环状部之间构成有下密封部。并且，上环状部包括连通路。连通路将上密封部与径向动压轴承部之间的区域同第3间隙中的比推力动压轴承部靠径向外侧的区域连通起来。
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公开(公告)号：CN102377272A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110216929.4
申请日：2011-07-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16 , G11B17/022 , F16C17/10
CPC classification number: H02K7/085 , F16C17/107
Abstract: 本发明提供一种主轴马达和盘驱动装置，主轴马达包括静止部和旋转部。静止部包括轴部、上推力部和外筒部。旋转部包括内筒部、凸缘部、上轮毂环状部和下轮毂环状部。内筒部包括内周面和外周面。凸缘部包括下表面、上表面和连通孔。润滑油的上侧的界面位于上推力部与上轮毂环状部之间的第5间隙中，润滑油的下侧的界面位于外筒部与下轮毂环状部之间的第6间隙中。从第5间隙到第4间隙、第1间隙、第2间隙、第3间隙和第6间隙的区域以及连通孔被润滑油连续地填满。
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公开(公告)号：CN101868638A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200980101080.7
申请日：2009-05-26
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: F16C33/745 , F16C17/107 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K7/086
Abstract: 本发明的流体动压轴承装置具有第1微小间隙、第2微小间隙、第3微小间隙、第4微小间隙以及第5微小间隙。利用流体动压轴承装置中的多个动压产生槽产生从第5微小间隙(T)朝向第4微小间隙(S)的润滑油的流动。通过该流动，混合存在于第5微小间隙(T)内的润滑油中的气泡流向第3微小间隙(R)侧，经由第3微小间隙(R)排出到外部。并且，可抑制由于伴随旋转的离心力而使润滑油流入第3微小间隙(R)的情况。
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公开(公告)号：CN115733271A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211049969.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 水上顺也
Abstract: 本发明提供一种马达以及飞行器。马达具备转子和定子。转子能够以在轴向上延伸的中心轴为中心旋转。定子具有包围中心轴的环状的定子铁芯。转子具有筒部、第一板部、第二板部和孔部。筒部配置在比定子靠径向外侧的位置，并在轴向上延伸。第一板部配置在比定子靠轴向一侧的位置，并从筒部的轴向一端部向径向内侧扩展。第二板部配置在比定子靠轴向另一侧的位置，并从筒部的轴向另一端部向径向内侧扩展。孔部贯通筒部、第一板部以及第二板部中的至少任一个。
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公开(公告)号：CN104852502A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201410841824.1
申请日：2014-12-29
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 水上顺也
CPC classification number: G11B19/2009 , F16C17/107 , F16C2226/40 , G11B19/2036 , H02K1/187 , H02K5/1675 , H02K5/1677 , H02K7/003 , H02K7/086
Abstract: 本发明提供一种马达、盘片驱动装置以及电子设备，轴的向径向外侧扩展的凸缘部与轴承杯部的向径向内侧扩展的板部在轴向重叠，构成下推力部。凸缘部和板部包括在径向对置的第一粘接部和在轴向对置的第二粘接部。在第一粘接部以及第二粘接部存在有粘接剂。由此，轴和轴承杯部相对于轴向负载具有牢固的强度。
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公开(公告)号：CN102454694B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110002647.4
申请日：2011-01-07
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: H02K5/1675 , F16C17/045 , F16C17/107 , F16C33/1085 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B19/2036 , H02K7/085
Abstract: 本发明提供包含连通路的流体动压轴承机构、主轴电机和盘驱动装置。流体动压轴承机构包括静止轴承部和旋转轴承部。静止轴承部包括套筒部。旋转轴承部包括轴部和外侧旋转部。润滑油介于静止轴承部和旋转轴承部之间，第一动压槽组配置在套筒部的上表面或外侧旋转部的下表面。另外，第二动压槽组配置在相比于第一动压槽组位于液面侧的、静止轴承部的表面或外侧旋转部的表面。相比于第二动压槽组的第一动压槽组侧的端部，第二动压槽组的液面侧的端部位于径向内侧。而且，相比于第一动压槽组的径向内侧的端部，设置在套筒部的连通路的上侧开口位于径向外侧。
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公开(公告)号：CN102377273B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201110217152.3
申请日：2011-07-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16 , G11B17/022 , F16C17/10 , F16C33/10 , F16C33/74
CPC classification number: H02K7/085 , F16C17/107 , F16C33/745 , F16C2370/12 , G11B25/043 , G11B33/1473
Abstract: 本发明提供一种主轴马达及盘驱动装置，主轴马达包括静止部和旋转部。静止部包括轴部、下板部、外筒部和基座部。旋转部包括与所述轴部的外周面相对置的套筒部。套筒部包括连通孔。在轴部与套筒部之间的第1间隙中构成有动压轴承。在比动压轴承靠径向外侧的位置构成有上密封部和下密封部。上密封部和下密封部通过连通孔而连通。从上密封部经由第1间隙到达下密封部的区域以及连通孔被润滑油填满。外筒部和基座部之间的固定区域在径向上与动压轴承重叠。
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公开(公告)号：CN102377272B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201110216929.4
申请日：2011-07-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16 , G11B17/022 , F16C17/10
CPC classification number: H02K7/085 , F16C17/107
Abstract: 本发明提供一种主轴马达和盘驱动装置，主轴马达包括静止部和旋转部。静止部包括轴部、上推力部和外筒部。旋转部包括内筒部、凸缘部、上轮毂环状部和下轮毂环状部。内筒部包括内周面和外周面。凸缘部包括下表面、上表面和连通孔。润滑油的上侧的界面位于上推力部与上轮毂环状部之间的第5间隙中，润滑油的下侧的界面位于外筒部与下轮毂环状部之间的第6间隙中。从第5间隙到第4间隙、第1间隙、第2间隙、第3间隙和第6间隙的区域以及连通孔被润滑油连续地填满。
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