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公开(公告)号:CN111051203A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201880054641.1
申请日:2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B64D17/72 , B64C31/036 , B64D17/80 , B64D25/00
Abstract: 飞行体用安全装置(100)具备被展开体(10)、射出装置、袋状部件(50)及气体发生器。被展开体(10)在非展开状态下缠绕或折叠,在展开状态下产生升力及浮力的至少某个。射出装置与被展开体(10)经由连结部件(80)连结,将处于非展开状态的被展开体(10)向空中射出。袋状部件(50)设置于被展开体(10),与处于非展开状态的被展开体(10)一同缠绕或折叠或者与被展开体(10)分别地缠绕或折叠,至少其一部分膨胀成管状,由此使处于非展开状态的被展开体(10)展开。气体发生器设置于被展开体(10),使工作时产生的气体流入袋状部件(50)的内部,由此使袋状部件(50)膨胀。
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公开(公告)号:CN112005330B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN201980027635.1
申请日:2019-04-23
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: [课题]提供一种飞行器用电流切断装置,可防止在飞行器坠落时,发生运行中的螺旋桨等构件与人接触的事故,同时防止升力产生构件的展开不良。[解决手段]飞行器用电流切断装置100具备破裂板23,其切断电连接电子设备和电路的电流供给电路;点火器10,其通过直接或间接地向破裂板23施加朝向电流供给电路30的破坏力(热和压力),损坏破裂板23,通过损坏的破裂板23切断电流供给电路30;控制部24,其在检测到异常时驱动点火器10。
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公开(公告)号:CN111051203B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201880054641.1
申请日:2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B64D17/72 , B64C31/036 , B64D17/80 , B64D25/00
Abstract: 飞行体用安全装置(100)具备被展开体(10)、射出装置、袋状部件(50)及气体发生器。被展开体(10)在非展开状态下缠绕或折叠,在展开状态下产生升力及浮力的至少某个。射出装置与被展开体(10)经由连结部件(80)连结,将处于非展开状态的被展开体(10)向空中射出。袋状部件(50)设置于被展开体(10),与处于非展开状态的被展开体(10)一同缠绕或折叠或者与被展开体(10)分别地缠绕或折叠,至少其一部分膨胀成管状,由此使处于非展开状态的被展开体(10)展开。气体发生器设置于被展开体(10),使工作时产生的气体流入袋状部件(50)的内部,由此使袋状部件(50)膨胀。
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公开(公告)号:CN111344227A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201880072394.8
申请日:2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: 一种飞行体用安全装置(90),具备被展开体(86)和射出装置(88)。射出装置(88)具有:容器(80),其收容被展开体(86),且开口部设置在一端部侧;移动部件(81),其设在容器(80)内,在上述开口部侧具有载置被展开体(86)的发射台(83),并且能够沿着容器(80)的内壁移动;以及驱动部(84),其通过使移动部件(81)朝向上述开口部侧移动而射出被展开体(86)。为从发射台(83)看位于与上述开口部侧相反的一侧的空间且由容器(80)及移动部件(81)包围而成的空间(S)经由连通部(51)与位于该空间(S)的外侧的空间连通。
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公开(公告)号:CN111263723A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201880056507.5
申请日:2018-06-19
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B64C31/036 , B64C13/30 , B64D17/80 , B64D25/00 , B64D45/04
Abstract: 飞行体具备机体、降落时能够调整降落速度的伞衣、一端部连接于伞衣的制动绳、设置于机体并且制动绳的另一端部能够缠绕的缠绕装置(20)、检测与外部的对象物之间的距离的传感器部(5)、基于传感器部(5)的检测结果控制缠绕装置(20)的动作的控制部(6)。缠绕装置(20)包括作为驱动源的气体发生器(21),控制部(6)在由传感器部(5)检测的距离为既定值以下的情况下,使气体发生器(21)工作,由此使缠绕装置(20)动作,使得制动绳的另一端部被缠绕。
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公开(公告)号:CN102271973B
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN200980153896.4
申请日:2009-12-25
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B60R21/264
CPC classification number: B60R21/2644 , B60R2021/26011
Abstract: 气体发生器(1A)具备长圆筒状的壳体(10)、将壳体(10)的内部的空间沿轴方向区分成气体发生剂容纳室(16)和过滤器室(17)的分隔板(40)以及点火器(30)。过滤器(60)由具有沿着壳体(10)的轴方向延伸的中空部(61)的筒状的部件构成,分隔板(40)包括覆盖过滤器(60)的气体发生剂容纳室(16)侧的端面的环状板部(41)、从环状板部(41)的内周缘向着过滤器(60)的中空部(61)内连续地延伸并覆盖过滤器(60)的靠近上述端面的内周面的筒状部(42)、以及由筒状部(42)的内周面限定并将气体发生剂容纳室(16)和过滤器室(17)连通的连通孔(43)。筒状部(42)随着远离环状板部(41)而截面积发生变化。通过这样地构成,从而能够成为性能不下降就能够进行小型轻型化且制造容易的气体发生器。
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公开(公告)号:CN119110878A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202380024120.2
申请日:2023-02-21
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: [课题]提供一种从起动开始就能够排出预定量的气体的安全阀。[解决方法]安全阀30具有主体部31和点火器34(开放单元的一例)。主体部31具有:外螺纹部31A,其是切有外螺纹的部分的区域;内部空间31B,其设置有点火器34;凹洞部31C,其与罐主体10的空间10a连通;可开放部32,其是凹洞部31C的底部,通过点火器34被点燃而开放(通过熔融、开裂或断裂等形成孔部);以及排出口33,其与外部环境连通,在起动时排出气体。排出口33的总开口面积优选为0.008~5.5(mm2)。
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公开(公告)号:CN102271973A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN200980153896.4
申请日:2009-12-25
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: B60R21/264
CPC classification number: B60R21/2644 , B60R2021/26011
Abstract: 气体发生器(1A)具备长圆筒状的壳体(10)、将壳体(10)的内部的空间沿轴方向区分成气体发生剂容纳室(16)和过滤器室(17)的分隔板(40)以及点火器(30)。过滤器(60)由具有沿着壳体(10)的轴方向延伸的中空部(61)的筒状的部件构成,分隔板(40)包括覆盖过滤器(60)的气体发生剂容纳室(16)侧的端面的环状板部(41)、从环状板部(41)的内周缘向着过滤器(60)的中空部(61)内连续地延伸并覆盖过滤器(60)的靠近上述端面的内周面的筒状部(42)、以及由筒状部(42)的内周面限定并将气体发生剂容纳室(16)和过滤器室(17)连通的连通孔(43)。筒状部(42)随着远离环状板部(41)而截面积发生变化。通过这样地构成,从而能够成为性能不下降就能够进行小型轻型化且制造容易的气体发生器。
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公开(公告)号:CN101466653A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200780021645.1
申请日:2007-04-17
Applicant: 日本化药株式会社
IPC: C06B23/00 , C06B21/00 , C06B29/00 , C06B31/00 , C06B33/00 , C06B43/00 , C06B45/00 , C06C7/00 , C06D5/00 , C06D5/06 , B60R21/26 , B60R21/34 , B60R22/46
CPC classification number: C06C9/00 , C06B23/001 , C06D5/06
Abstract: 本发明涉及一种炸药组合物,所述炸药组合物是利用疏水性粘着剂的水性乳液,将燃料成分和氧化剂成分混炼、干燥而获得的,并且其耐水性高,挤出成形性和成形机的清扫性良好,且在制造上的问题较少。并且,本发明的炸药组合物可制成成形体,应用于气体发生剂、自动点火剂和强化剂等中。另外,本发明的炸药组合物成形体特别适宜用于气体发生器,所述气体发生器用以使汽车安全装置运转。
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公开(公告)号:CN111801274B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN201980016766.X
申请日:2019-03-19
Applicant: 日本化药株式会社
Abstract: [课题]提供一种能够提高在安全面上的可靠性的飞行器用起动装置,飞行器用起动装置的误运行防止方法,飞行器用推力产生装置,降落伞或滑翔伞的展开装置及安全气囊装置。[解决方法]飞行器用点火器具有点火部11;点火异常检测部21,其检测该点火部11的运行状态;飞行状态检测部22,其检测飞行器的飞行状态;通电电路25,其具有用于使点火部11着火的通电电路开关25a;运算部23,其将点火异常检测部21的检测结果和飞行状态检测部22的检测结果与预先设定的阈值分别进行比较,基于该比较结果,打开通电电路开关25a。
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