公开(公告)号：CN101539082B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200910127281.6

申请日：2009-03-17

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  株式会社马勒滤清系统

Inventor： 横谷茂弘 ,  矢个部嘉德 ,  花田教儿 ,  吉田纯二 ,  品田雅史

IPC: F02M35/00

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/10308 ,  F02M35/1222 ,  F02M35/1255 ,  F02M35/1272 ,  F02M35/161

Abstract: 本发明公开了一种内燃机(2)的进气声产生装置(40)，该进气声产生装置包括：导入管(41)，其与内燃机(2)的进气通道(30)连接，以导入进气系统的进气脉动；振动体(50)，其具有通过进气脉动而振动的振动面(52)和促进振动面(52)振动的波纹部分(53)，并且设置成覆盖导入管(41)的一端；以及共振管(42)，其经由振动体(50)与导入管(41)连接，并且提高由振动面(52)的振动产生的进气声在预定频带的声压。因此，可以提高进气声在预定频率的声压，并且可以提高振动体(50)的耐用性。

公开(公告)号：CN101539082A

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200910127281.6

申请日：2009-03-17

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  株式会社马勒滤清系统

Inventor： 横谷茂弘 ,  矢个部嘉德 ,  花田教儿 ,  吉田纯二 ,  品田雅史

IPC: F02M35/00

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/10308 ,  F02M35/1222 ,  F02M35/1255 ,  F02M35/1272 ,  F02M35/161

Abstract: 本发明公开了一种内燃机(2)的进气声产生装置(40)，该进气声产生装置包括：导入管(41)，其与内燃机(2)的进气通道(30)连接，以导入进气系统的进气脉动；振动体(50)，其具有通过进气脉动而振动的振动面(52)和促进振动面(52)振动的波纹部分(53)，并且设置成覆盖导入管(41)的一端；以及共振管(42)，其经由振动体(50)与导入管(41)连接，并且提高由振动面(52)的振动产生的进气声在预定频带的声压。因此，可以提高进气声在预定频率的声压，并且可以提高振动体(50)的耐用性。

公开(公告)号：CN102297051B

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201110169983.8

申请日：2011-06-23

Applicant: 株式会社马勒滤清系统

Inventor： 太田胜久 ,  吉田纯二

IPC: F02M35/12

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/1294

Abstract: 一种用于内燃机的进气声产生装置，包括：连接到发动机的进气系统的进气通路上的引入导管；振动构件，所述振动构件包括隔膜部和波纹管部，所述隔膜部被进气系统中的进气脉动振动，所述波纹管部被构造用于促进隔膜部的振动，所述振动构件以覆盖引入导管的一端的方式配置；共振导管，所述共振导管的一端经由振动构件与引入导管连接，其另一端向进气声产生装置的外部敞开，所述共振导管起着增大和发射由振动构件的振动产生的进气声的声压的作用。引入导管和共振导管中的至少一个的中心轴线相对于振动构件的中心轴线偏离地配置。

公开(公告)号：CN102297051A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201110169983.8

申请日：2011-06-23

Applicant: 株式会社马勒滤清系统

Inventor： 太田胜久 ,  吉田纯二

IPC: F02M35/12

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/1294

Abstract: 一种用于内燃机的进气声产生装置，包括：连接到发动机的进气系统的进气通路上的引入导管；振动构件，所述振动构件包括隔膜部和波纹管部，所述隔膜部被进气系统中的进气脉动振动，所述波纹管部被构造用于促进隔膜部的振动，所述振动构件以覆盖引入导管的一端的方式配置；共振导管，所述共振导管的一端经由振动构件与引入导管连接，其另一端向进气声产生装置的外部敞开，所述共振导管起着增大和发射由振动构件的振动产生的进气声的声压的作用。引入导管和共振导管中的至少一个的中心轴线相对于振动构件的中心轴线偏离地配置。