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公开(公告)号：CN1721729A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510072713.X
申请日：2005-05-17
CPC classification number: F16F9/3485
Abstract: 一种液压缓冲器，在提高设定衰减力特性的自由度，得到适当的衰减力的同时，将衰减力产生机构的结构简化。在封入油液的工作缸(2)内嵌装连接活塞杆(4)的活塞(3)。通过活塞(3)的滑动在伸出侧及缩进侧油路(6、7)内产生的油液的流向利用主盘阀(14、26)控制，产生衰减力，利用背压室(18)、(30)的内压调整主盘阀(14、26)的开阀压力。在活塞速度的低速区域，由于主盘阀(14、26)关闭背压室入口油路(15、27)，故背压室(18、30)的内压没有上升，衰减力变地充分小。在主盘阀(14、26)打开的同时，背压室入口油路(15、27)打开，背压室(18、30)的内压上升，衰减力增大。
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公开(公告)号：CN100526674C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200510072713.X
申请日：2005-05-17
CPC classification number: F16F9/3485
Abstract: 一种液压缓冲器，在提高设定衰减力特性的自由度，得到适当的衰减力的同时，将衰减力产生机构的结构简化。在封入油液的工作缸(2)内嵌装连接活塞杆(4)的活塞(3)。通过活塞(3)的滑动在伸出侧及缩进侧油路(6、7)内产生的油液的流向利用主盘阀(14、26)控制，产生衰减力，利用背压室(18)、(30)的内压调整主盘阀(14、26)的开阀压力。在活塞速度的低速区域，由于主盘阀(14、26)关闭背压室入口油路(15、27)，故背压室(18、30)的内压没有上升，衰减力变地充分小。在主盘阀(14、26)打开的同时，背压室入口油路(15、27)打开，背压室(18、30)的内压上升，衰减力增大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100540939C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200610071489.7
申请日：2006-03-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Inventor： 中楯孝雄
IPC: F16F9/34
CPC classification number: F16F9/464 , F16F9/3484
Abstract: 衰减力调整式液压缓冲器，伸长侧和缩短侧双方具备具有背压室的引导型衰减阀使结构简单。在封入油液的缸(2)内嵌装连结活塞杆(12)的活塞(8)。活塞杆(12)的伸长行程时，缸上室(7A)的油液通过伸长侧油路(13)、伸长侧孔通路(27)、伸长侧背压室(20)、轴向油路(35)、径向油路(36)、缩短侧背压室(31)、伸长侧单向阀(33)和缩短侧油路(14)向缸下室(7B)流动，缩短行程时，缸下室(7B)侧的油液通过缩短侧油路(14)、缩短侧孔通路(32)、缩短侧背压室(31)、径向油路(36)、轴向油路(35)、伸长侧背压室(20)、缩短侧单向阀(28)和伸长侧油路(13)向缸上室(7A)流动。伸长侧和缩短侧将油液流路的一部分共用使结构简单。
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公开(公告)号：CN102979846B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210525684.8
申请日：2009-03-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种衰减力调节式缓冲器，其防止压力控制阀的响应延迟及阀体的自激振动的发生。该缓冲器通过背压型主阀27及压力控制阀（28）控制通过液压缸内活塞的滑动产生的环状油路（21）和储油室（4）之间的油液的流动，产生衰减力。通过压力控制阀（28）产生直接衰减力，且调节背压室（53）的内压而控制主阀（27）的开阀压力。压力控制阀（28）在介于阀体（56）和柱塞（34）之间安装阀弹簧（57），并使阀体（56）的质量充分小于柱塞（34）的质量，阀弹簧（57）的弹簧刚性高于柱塞弹簧（36）的弹簧刚性。由此，能够提高阀体（56）的响应性，而防止衰减力控制的响应延迟，另外，能够提高阀体（56）的固有频率，从而能够防止自激振动的发生。
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公开(公告)号：CN101550981A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910130681.2
申请日：2009-03-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种衰减力调节式缓冲器，其防止压力控制阀的响应延迟及阀体的自激振动的发生。该缓冲器通过背压型主阀27及压力控制阀(28)控制通过液压缸内活塞的滑动产生的环状油路(21)和储油室(4)之间的油液的流动，产生衰减力。通过压力控制阀(28)产生直接衰减力，且调节背压室(53)的内压而控制主阀(27)的开阀压力。压力控制阀(28)在介于阀体(56)和柱塞(34)之间安装阀弹簧(57)，并使阀体(56)的质量充分小于柱塞(34)的质量，阀弹簧(57)的弹簧刚性高于柱塞弹簧(36)的弹簧刚性。由此，能够提高阀体(56)的响应性，而防止衰减力控制的响应延迟，另外，能够提高阀体(56)的固有频率，从而能够防止自激振动的发生。
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公开(公告)号：CN1847691A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610071489.7
申请日：2006-03-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Inventor： 中楯孝雄
IPC: F16F9/34
CPC classification number: F16F9/464 , F16F9/3484
Abstract: 衰减力调整式液压缓冲器，伸长侧和缩短侧双方具备具有背压室的引导型衰减阀使结构简单。在封入油液的缸(2)内嵌装连结活塞杆(12)的活塞(8)。活塞杆(12)的伸长行程时，缸上室(7A)的油液通过伸长侧油路(13)、伸长侧孔通路(27)、伸长侧背压室(20)、轴向油路(35)、径向油路(36)、缩短侧背压室(31)、伸长侧单向阀(33)和缩短侧油路(14)向缸下室(7B)流动，缩短行程时，缸下室(7B)侧的油液通过缩短侧油路(14)、缩短侧孔通路(32)、缩短侧背压室(31)、径向油路(36)、轴向油路(35)、伸长侧背压室(20)、缩短侧单向阀(28)和伸长侧油路(13)向缸上室(7A)流动。伸长侧和缩短侧将油液流路的一部分共用使结构简单。
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公开(公告)号：CN102979846A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210525684.8
申请日：2009-03-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种衰减力调节式缓冲器，其防止压力控制阀的响应延迟及阀体的自激振动的发生。该缓冲器通过背压型主阀27及压力控制阀（28）控制通过液压缸内活塞的滑动产生的环状油路（21）和储油室（4）之间的油液的流动，产生衰减力。通过压力控制阀（28）产生直接衰减力，且调节背压室（53）的内压而控制主阀（27）的开阀压力。压力控制阀（28）在介于阀体（56）和柱塞（34）之间安装阀弹簧（57），并使阀体（56）的质量充分小于柱塞（34）的质量，阀弹簧（57）的弹簧刚性高于柱塞弹簧（36）的弹簧刚性。由此，能够提高阀体（56）的响应性，而防止衰减力控制的响应延迟，另外，能够提高阀体（56）的固有频率，从而能够防止自激振动的发生。
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