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公开(公告)号：CN1328814C
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200380101453.3
申请日：2003-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 酒井弘正
CPC classification number: H01M8/04268 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04253
Abstract: 一种燃料电池系统，具有：由于供应气体的反应而发电的燃料电池(1)；用于采用水箱(31)中的水来加湿至少一种供应气体的加湿装置(34)；以及冷却剂温度调节装置(21、22、25、26、27、28、51)，用于调节在燃料电池(1)内部流动的冷却剂温度以便控制燃料电池(1)的温度；和解冻装置(61)。解冻装置(61)通过将冷却剂中所含的热量提供给冰、从而在燃料电池系统起动操作的过程中将水箱(31)中的冰融化。这里，由于在燃料电池(1)内部发电过程中产生了废热，使得冷却剂具有升高的温度。
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公开(公告)号：CN1886856A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200480035095.5
申请日：2004-10-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
Abstract: 一种燃料电池系统，其包括：燃料气体供应开始命令单元(101)，用于命令开始向燃料电池(1)供应燃料气体；电压检测器(21)，用于检测燃料电池电压；控制单元(103)，用于基于燃料电池电压(CV)和来自燃料气体供应开始命令单元(101)的开始命令，进行用于燃料电池(1)的劣化防止控制；以及另一控制单元(104)，用于根据该开始命令和该劣化防止控制，控制燃料气体供给量。在启动燃料电池系统时进行该劣化防止控制。根据该开始命令开始燃料气体供应，并在开始该劣化防止控制后，增加燃料气体供给量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100391042C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200480035095.5
申请日：2004-10-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
Abstract: 一种燃料电池系统，其包括：燃料气体供应开始命令单元(101)，用于命令开始向燃料电池(1)供应燃料气体；电压检测器(21)，用于检测燃料电池电压；控制单元(103)，用于基于燃料电池电压(CV)和来自燃料气体供应开始命令单元(101)的开始命令，进行用于燃料电池(1)的劣化防止控制；以及另一控制单元(104)，用于根据该开始命令和该劣化防止控制，控制燃料气体供给量。在启动燃料电池系统时进行该劣化防止控制。根据该开始命令开始燃料气体供应，并在开始该劣化防止控制后，增加燃料气体供给量。
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公开(公告)号：CN1706063A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200380101453.3
申请日：2003-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 酒井弘正
CPC classification number: H01M8/04268 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04253
Abstract: 一种燃料电池系统，具有：由于供应气体的反应而发电的燃料电池(1)；用于采用水箱(31)中的水来加湿至少一种供应气体的加湿装置(34)；以及冷却剂温度调节装置(21、22、25、26、27、28、51)，用于调节在燃料电池(1)内部流动的冷却剂温度以便控制燃料电池(1)的温度；和解冻装置(61)。解冻装置(61)通过将冷却剂中所含的热量提供给冰、从而在燃料电池系统起动操作的过程中将水箱(31)中的冰融化。这里，由于在燃料电池(1)内部发电过程中产生了废热，使得冷却剂具有升高的温度。
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公开(公告)号：CN100490236C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200380104661.9
申请日：2003-12-01
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 酒井弘正
CPC classification number: H01M8/04253 , H01M8/04126 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 一种燃料电池系统，包括：燃料电池(1)，具有电解质膜并利用燃料气体和氧化剂气体发电；用于加湿燃料电池(1)的水的贮存装置(51)；和控制器(100)。该控制器(100)判断是否利用贮存装置(51)的水加湿燃料电池(1)，并且将燃料电池(1)的工作温度限定在限制温度以下，该限制温度低于在判断出燃料电池(1)不能被加湿的情况下的正常工作过程的温度。
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公开(公告)号：CN1720630A
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN200380104661.9
申请日：2003-12-01
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 酒井弘正
CPC classification number: H01M8/04253 , H01M8/04126 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 一种燃料电池系统，包括：燃料电池(1)，具有电解质膜并利用燃料气体和氧化剂气体产生功率；用于加湿燃料电池(1)的水的贮存装置(51)和控制器(100)。该控制器(100)判断是否利用贮存装置(51)的水加湿燃料电池(1)，并且将燃料电池(1)的工作温度限定在限制温度以下，该限制温度低于在判断出燃料电池(1)不能被加湿的情况下的正常工作过程的温度。
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公开(公告)号：CN1572037A
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：CN02803251.9
申请日：2002-09-12
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04156 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池系统，包括：提供有包括氢的气体和包括氧的气体的燃料电池(29)；利用水槽(19)中的水对包括氢的气体和包括氧的气体中的一种或两种进行加温的加湿机构(73，31)；从燃料电池中收集水的水收集机构(73，31)，由水收集机构收集的水返回到水槽；检测大气温度的大气温度传感器(69)；以及执行高温控制的控制器(57)，以便当由大气温度传感器检测到的大气温度超过给定温度时增加包括将排出到燃料电池系统外部的蒸汽的废气。
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