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公开(公告)号：CN1589989A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410076929.9
申请日：2004-09-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D25/00 , B21D53/88 , C21D7/10 , C21D7/12 , C21D8/105 , C21D9/08 , C21D10/00 , Y10T29/49616 , Y10T29/49622 , Y10T428/12229 , Y10T428/12292 , Y10T428/12972
Abstract: 一种强化部件，由具有应变时效特性的钢制品制成，并在垂直于所述强化部件轴线的横截面上具有封闭截面。所述强化部件包括一个强化区域，该强化区域通过压制成形钢制品和对压制成形的部件进行应变时效处理而形成，通过压制成形，由于沿从钢制品的表面到内部方向向钢制品施加压缩应力而在压制成形的钢制品上产生压缩应变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101796206B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200880105366.8
申请日：2008-09-11
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人北见工业大学
IPC: C22C21/00
CPC classification number: C22C21/00 , B22F2998/10 , C22C1/0416 , C22C1/0491 , C22F1/04 , C22F1/053 , B22F9/082 , B22F3/20
Abstract: 本发明人等发现通过利用含有0.1～12at.％的Ca的含Ca铝合金而形成应力缓冲材料，从而能以低成本获得在各种领域进一步广泛利用、且具有超越了现有水平的低杨氏模量的应力缓冲材料。
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公开(公告)号：CN104946941A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510406437.X
申请日：2010-12-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 源岛文彦
CPC classification number: C22C21/02 , C22C21/06 , C22C21/08 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05 , F16B35/00
Abstract: 本发明涉及铝合金及铝合金制高强度螺栓。本发明提供一种用于获得作为汽车零件具有充分的耐热性、抗拉强度和耐应力腐食裂纹性的构件的铝合金及将该种铝合金锻造而成的锻造零件、铝合金制高强度螺栓。使铝合金组成(以质量比计)含有1.0％～1.7％的Si、0.05％～0.5％的Fe、0.8％～1.5％的Cu、0.6％～1.2％的Mn、0.9％～1.5％的Mg、0.05％～0.5％的Zn、0.05％～0.3％的Zr以及0.01％～0.2％的V，依据需要含有大于0且在0.05％以下的Ti，进一步依据需要含有大于0且在0.7％以下的Ni，余量由Al和不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN1296154C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200410076929.9
申请日：2004-09-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D25/00 , B21D53/88 , C21D7/10 , C21D7/12 , C21D8/105 , C21D9/08 , C21D10/00 , Y10T29/49616 , Y10T29/49622 , Y10T428/12229 , Y10T428/12292 , Y10T428/12972
Abstract: 一种强化部件，由具有应变时效特性的钢材制成，并在垂直于所述强化部件轴线的横截面上具有封闭截面。所述强化部件包括一个强化区域，该强化区域通过压制成形钢材和对压制成形的部件进行应变时效处理而形成，通过压制成形，由于沿从钢材的表面到内部方向向钢材施加压缩应力而在压制成形的钢材上产生压缩应变。
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公开(公告)号：CN102482737A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080039246.X
申请日：2010-12-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 源岛文彦
CPC classification number: C22C21/02 , C22C21/06 , C22C21/08 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05 , F16B35/00
Abstract: 本发明提供一种用于获得作为汽车零件具有充分的耐热性、抗拉强度和耐应力腐食裂纹性的构件的铝合金及将该种铝合金锻造而成的锻造零件、铝合金制高强度螺栓。使铝合金组成(以质量比计)含有1.0％～1.7％的Si、0.05％～0.5％的Fe、0.8％～1.5％的Cu、0.6％～1.2％的Mn、0.9％～1.5％的Mg、0.05％～0.5％的Zn、0.05％～0.3％的Zr以及0.01％～0.2％的V，依据需要含有大于0且在0.05％以下的Ti，进一步依据需要含有大于0且在0.7％以下的Ni，余量由Al和不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN101796206A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200880105366.8
申请日：2008-09-11
Applicant: 日产自动车株式会社 , 国立大学法人北见工业大学
IPC: C22C21/00
CPC classification number: C22C21/00 , B22F2998/10 , C22C1/0416 , C22C1/0491 , C22F1/04 , C22F1/053 , B22F9/082 , B22F3/20
Abstract: 本发明人等发现通过利用含有0.1～12at.％的Ca的含Ca铝合金而形成应力缓冲材料，从而能以低成本获得在各种领域进一步广泛利用、且具有超越了现有水平的低杨氏模量的应力缓冲材料。
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