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公开(公告)号:CN1919628A
公开(公告)日:2007-02-28
申请号:CN200610111823.7
申请日:2006-08-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60G21/051 , B60G7/008 , B60G2200/445 , B60G2200/462 , B60G2204/1246 , B60G2204/126 , B60G2204/148 , B60G2204/4104 , B60G2204/43 , B60G2206/50
Abstract: 通过多个连接点,将可自由旋转地支撑车轮的轮轴,弹性支撑在向车辆前后方向延伸且前端部弹性支撑在车体上的纵臂上。前述连接点具有上侧连接点、和位于该上侧连接点的下方,在车辆前后方向上彼此隔着一定距离配置的第1及第2下侧连接点。上述第1及第2下侧连接点具有弹性部件,各弹性部件的弹性主轴(principal elasticaxis)的配置方式为,在车轮的接地点的车宽方向外侧互相交叉。因此,不论弹性部件的刚性等如何,都可以提高行驶稳定性,提高弹性部件的设计自由度。
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公开(公告)号:CN100475576C
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200610111823.7
申请日:2006-08-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60G21/051 , B60G7/008 , B60G2200/445 , B60G2200/462 , B60G2204/1246 , B60G2204/126 , B60G2204/148 , B60G2204/4104 , B60G2204/43 , B60G2206/50
Abstract: 通过多个连接点,将可自由旋转地支撑车轮的轮轴,弹性支撑在向车辆前后方向延伸且前端部弹性支撑在车体上的纵臂上。前述连接点具有上侧连接点、和位于该上侧连接点的下方,在车辆前后方向上彼此隔着一定距离配置的第1及第2下侧连接点。上述第1及第2下侧连接点具有弹性部件,连接各弹性部件的弹性主轴(principalelastic axis)的交点与上侧连接点的直线、与地面相交的交点,相对于车轮的接地点,位于车辆车宽方向的外侧。因此,不论弹性部件的刚性等如何,都可以提高行驶稳定性,提高弹性部件的设计自由度。
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