公开(公告)号：CN101086240B

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200710110579.7

申请日：2007-06-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹内慎一 ,  岛田博 ,  屉冈岳阳

IPC: F02M35/16

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/10301 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/112 ,  F02M35/1272 ,  F02M35/1294 ,  F02M35/161

Abstract: 本发明披露了一种车辆进气音增强装置。该装置包括进气道、连通管和组合膜。进气道用于将空气馈入发动机进气口。连通管与进气道的内部相通。组合膜布置在连通管内。组合膜使形成在连通管内的内部通道阻塞。组合膜进一步包括至少两个弹性膜，两个弹性膜的质量和刚性之一彼此不同。同时披露了一种增强车辆进气音的方法。

公开(公告)号：CN101086240A

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200710110579.7

申请日：2007-06-05

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹内慎一 ,  岛田博 ,  屉冈岳阳

IPC: F02M35/16

CPC classification number: F02M35/10295 ,  F02M35/10301 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/112 ,  F02M35/1272 ,  F02M35/1294 ,  F02M35/161

Abstract: 本发明披露了一种车辆进气音增强装置。该装置包括进气道、连通管和组合膜。进气道用于将空气馈入发动机进气口。连通管与进气道的内部相通。组合膜布置在连通管内。组合膜使形成在连通管内的内部通道阻塞。组合膜进一步包括至少两个弹性膜，两个弹性膜的质量和刚性之一彼此不同。同时披露了一种增强车辆进气音的方法。